瑞虎 5x 的操控性好不好？

瑞虎 5x 的操控性挺好。

動(dòng)力方面，有 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配 5 擋手動(dòng)或 CVT 無級(jí)變速箱，最大馬力 116Ps 左右，最大功率 85kW 左右，最大扭矩 143 牛·米左右。盤山公路駕駛，離合器舒適不費(fèi)勁。國道駕駛，動(dòng)力充沛，初段加速有動(dòng)力輸出，掛檔順手，響應(yīng)積極。高速駕駛，車速 100km/h 時(shí)，5 擋轉(zhuǎn)速 1800 - 2000rpm，油耗經(jīng)濟(jì)。還有 1.5T 渦輪增壓與 9 擋 CVT 無極變速箱組合，操控敏捷，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱默契。

實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)積極，起步迅速，時(shí)速 80km/h 深踩油門加速，初段有動(dòng)力輸出，中后段稍顯疲軟，但整體不錯(cuò)。

車身設(shè)計(jì)上，延續(xù)奇瑞家族式風(fēng)格，線條流暢，雙腰線讓車身修長有層次，輪眉和側(cè)裙修飾到位，車尾立體感強(qiáng)，有助于提升操控穩(wěn)定性和駕駛體驗(yàn)。

車內(nèi)配置為操控加分，豐富的主被動(dòng)安全配置，自動(dòng)駐車避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降保證安全過陡坡。

懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，底盤延續(xù)瑞虎家族“好開”傳統(tǒng)，高速行駛穩(wěn)且穩(wěn)重，快速變道表現(xiàn)不錯(cuò)。前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的搭配常規(guī)，能提供出色駕控性能和更好舒適性。

總之，瑞虎 5x 操控性能在同級(jí)別車型中出色，能滿足多數(shù)駕駛者需求。