駐車和停車有什么區(qū)別？

駐車和停車是汽車駕駛中常見的兩個(gè)概念，它們有著明顯的區(qū)別。

停車指的是車輛在行駛過程中需要停下來的動(dòng)作，比如等待紅綠燈、路人和前方車輛時(shí)讓車輛短時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)，司機(jī)在停車期間不允許離開座位。停車更多是一種狀態(tài)。

而駐車不僅是讓車輛停下來，還包括在停車的同時(shí)將車輛鎖定，防止車輛滑動(dòng)。駐車是一種動(dòng)作，比如把車從一個(gè)地方停到另一個(gè)地方并做好鎖定。

自動(dòng)駐車和自動(dòng)停車是兩種不同的自動(dòng)變速器系統(tǒng)。自動(dòng)駐車系統(tǒng)通過雷達(dá)探頭測(cè)量車輛周圍物體的距離和角度，并通過車載電腦計(jì)算出操作流程，駕駛者只需控制車速即可。自動(dòng)停車系統(tǒng)則是通過車輛周圍的雷達(dá)探頭和車載電腦來控制車輛的停車和啟動(dòng)。

在使用上，停車時(shí)需要將換擋桿放在 P 檔。在坡道上駐車或泊車時(shí)，一定要先拉手剎，再換入 P 檔。駐車時(shí)，車輛處于自動(dòng)變速器的 P 擋。

駐車制動(dòng)是指手剎，緊急制動(dòng)主要不同于預(yù)測(cè)制動(dòng)，是指立即采取制動(dòng)措施，在最短的時(shí)間內(nèi)使車輛停下來。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)。比如長(zhǎng)途下坡踩剎車時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致剎車片燒壞，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的約束力來控制車速。

剎車分為行車制動(dòng)器(腳制動(dòng)器)和駐車制動(dòng)器(手制動(dòng)器)。在行駛過程中，一般使用行車制動(dòng)(腳制動(dòng))，方便在前進(jìn)過程中減速和停車。停車后，一般除了使用駐車制動(dòng)外，上坡時(shí)要掛一檔(防止后溜)，下坡時(shí)掛倒檔(防止前溜)。

總之，了解駐車和停車的區(qū)別，正確使用相關(guān)操作，能保障行車安全。