比亞迪 SUV 混動的安全性如何

比亞迪 SUV 混動的安全性非常出色。

被動安全方面,其刀片電池包體采用類似蜂窩鋁板的結構設計,強度高,輕微磕碰不易傷害電芯,還運用行業唯一的全方位高溫“陶瓷電池”技術,能避免電池短路自燃。車身采用 LCB 高安全強度車身,高強度鋼比例達 77.4%,護住三電系統和乘員艙,且配備安全氣囊和前后貫穿式側安全氣簾。在碰撞測試中,全新一代唐 DM 獲 5 星安全認證,綜合得分率高達 86.2%。車身鋼材選用嚴格,高強度鋼材使用量達 63%,扭轉剛度和模態提升明顯,抗壓強度達 9 噸。車門采用特殊結構并內置防側撞保護桿,車身剛性達豪華品牌水準。

主動安全方面,唐 DM-p 搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統,全車有 24 個傳感器,能 360°全面感知周邊環境。具備 AEB-CCR 自動緊急制動系統,能在駕駛員反應不及時主動保護。還有 3D 全息透明影像系統,實時計算車底路面情況,助駕駛員輕松識別障礙。W-HUD 抬頭顯示讓越野駕駛更安全,DMS 駕駛員監測能對疲勞或分心進行提醒。此外,“超生化模式”能保障車內空氣質量,對 0.3 μm 顆粒物過濾效率達 95%以上。

從外觀來看,比亞迪宋 PLUS 混動前臉有啞光銀色貫穿裝飾條和全新 LOGO,“777”樣式的 LED 日間行車燈帶流水轉向燈,車身側面線條流暢,跨界感強,開起來穩當,底部銀色裝飾條與前后杠呼應,新樣式雙色五輻低風阻輪轂運動范兒足,跑起來風阻小更安全。內飾方面,12.8 英寸 8 核自適應旋轉懸浮 Pad,高分辨率的車機系統保障安全。全 LED 燈組升級,霧燈區域造型犀利,轉向燈集成在大燈里,白天有藍色燈光點綴,19 英寸鋁合金低風阻輪轂保證能耗,提升行駛穩定性,側面寬體低趴造型設計,加上 2765mm 超長軸距,空間大且開起來穩。車尾貫穿式尾燈,龍爪之痕內部結構一亮起來很醒目。

總之,比亞迪 SUV 混動在被動、主動安全以及外觀內飾的安全設計上都表現卓越,能讓用戶放心駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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