奔馳 cle260 操控性好不好

奔馳 CLE260 的操控性相當好。

其車身設計優勢明顯,長機艙、短前懸、長后懸的設計,不僅讓車身比例優雅完美,姿態動感十足,而且同級更大的車身尺寸和長軸距設計,使整車線條舒展、空間實用,這有利于增強車輛在行駛中的穩定性。

懸掛系統很出色,運動型懸掛搭配 4MATIC 全時四輪驅動系統,不管是加速還是過彎,都能確保車輛穩定敏捷。

前懸架是四連桿獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架,能提高車輪抓地力,提升操控性能。

動力系統方面,全系搭載的 M254 2.0T 四缸發動機,標配 48 伏 ISG 智能電機系統和 9 速自動變速箱,啟動安靜,加速順暢強勁,為良好操控提供有力支撐。

轉向精準,讓駕駛者能準確控制行駛方向。而且鋁合金缸蓋缸體降低了發動機重量,進一步提高了汽車的操控性和燃油經濟性。

在海外市場,雖然進口到國內的版本未提供可選裝的動態車身控制懸架和后輪轉向功能,但標配的運動型轉向系統,結合轉向角度、速度和車速,通過可變比率實現精確敏捷的轉向反饋,低速靈活,高速穩定。

總的來說,奔馳 CLE260 在操控性方面表現優秀,能給駕駛者帶來穩定精準的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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