7 系寶馬有哪些經典的圖片？

以下是一些經典的 7 系寶馬圖片：

第一代 7 系（E23），1977 年誕生，有著“鯊魚頭”設計，與當時的 E12 5 系相似，更像拉長的 5 系，但尺寸比現在的豪車小。其大小不等的大燈增加了辨識度，激進設計在當時超前，首次提出“Sport luxury Sedan”概念，強調性能與駕駛樂趣，還加入新技術。改款后的 735i 和 745i 版本引人注目。

第二代 7 系（E32），雙腎進氣格柵更扁平，兩邊圓燈同樣大小，處于 80、90 年代設計過渡時期，邊角加入更多弧線，修長車身干練。燈具工藝提升，尾燈發光區域更大，點亮效果出色。有標準軸距和長軸距 Li 版本，配置豐富，如多碟 CD、車載電話。還推出 V12 的 750i/iL，動力超過當時最強的 S 級，甚至還有實驗性質的 V16 車型。

第三代 7 系（E38），標軸版沒有 V12 發動機，但匹配先進的 5 速自動變速箱，后期推出的特別型號 L7 裝有 V12 發動機。

第四代 7 系（E65/E66），首次采用 iDrive 系統，在中國暢銷，引領國內豪車市場。

第五代 7 系，借鑒跑車設計風格，動感且軸距同級最長，增加車道偏離預警、主動安全、整體主動轉向、夜視系統等配置。

第六代 7 系（G11），設計動感凌厲，內飾豪華，搭載碳鋼一體式車身骨架，降低車身重量，提升操控靈活性。

老 7 系的外觀經典，雙腎格柵、犀利的大燈、方正大氣的前臉、莊嚴的車尾都很耐看。內飾豪華，做工出色，方向盤盤出光澤內飾仍完好，天窗好用。空間方面，后排乘坐非常舒服，后備箱容量大。輪胎用的是固特異御乘輪胎，舒適且胎噪小。

新 7 系外觀時尚，進氣格柵更大，有分體式大燈和多層次 LED 后尾燈，車身線條力量感足，內飾有一體化液晶儀表和中控屏、電子換擋機構、多功能方向盤、后排大屏幕液晶顯示屏，動力上配備 3.0T 混動系統發動機，運動版本使用 4.4T 發動機和 8 速自動變速箱。主被動安全配置齊全。