問

奔馳新 S 級的音響系統(tǒng)效果怎么樣？

奔馳新 S 級的音響系統(tǒng)效果非常出色。

它配備了 Burmester 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，有小柏林和大柏林之分。

小柏林音響全套共計 15 個揚聲器，1 個 710W 功率放大器，在前排駕駛位眼鏡盒增加了兩個高音，蓋板改版后更具科技時尚感。前門中音揚聲器為新穎的三角形設(shè)計，不擁擠且整體感好，中間眼鏡盒部位高音穿透性更清亮。后門柏林之聲蓋板造型簡約高級。后排座椅后面有兩個環(huán)繞揚聲器。

大柏林音響全車有 31 個揚聲器，8 個振蕩器，總功率達 1750W。每個門板標(biāo)配一個高音、一個中音和一個低音，座椅靠背位置配備兩個諧振器。分布全面，包括頂棚高音，讓音質(zhì)分布更全面。后備箱有超大低音炮和功放，能帶來震撼體驗。

硬件安裝完工后，通過程序?qū)懭肟稍谲噧?nèi)屏幕操作選擇柏林之聲環(huán)繞系統(tǒng)的各項設(shè)置，調(diào)整低音、中音、高音參數(shù)，也可打開或關(guān)閉環(huán)繞系統(tǒng)或調(diào)整音響效果參數(shù)。座椅中的八個附加勵磁器將三維音響體驗提升到新水平，實現(xiàn) 4D 音響。為呈現(xiàn) 3D 立體音場，在前座眼鏡盒及全景式天窗的橫梁上方加裝吸頂式音箱。

無論是小柏林還是大柏林，奔馳新 S 級的音響系統(tǒng)都能為用戶帶來頂級的音樂享受，讓您仿佛置身于音樂會現(xiàn)場。而且原車預(yù)留位置升級，無需打孔，走線安裝后編程開通即可在中控調(diào)節(jié)音質(zhì)效果。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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