拖拉機汽車的動力系統有何特點？

拖拉機汽車的動力系統具有多種特點。

小型拖拉機動力系統隨著功率向上延伸，選配 3 缸機增多，四輪驅動成必備機型，采用 6 擋或 8 擋掛接齒輪換擋變速箱和蹄式制動器。直聯式機型可能部分替代帶傳動型產品。

中大馬力拖拉機整機可靠性將提高，排放進一步放低，采用綜合電控技術實現節能高效，傳動系統復雜，自動換擋技術適應農田特定模式，操縱和人機工程改變。

靜液壓傳動系統與發動機聯合工作特性直接影響整機動力性和經濟性，通過試驗臺分析不同工況下的輸出及傳動特性，確定系統功率匹配及控制，建立仿真模型計算傳動效率，實現總體動力性和經濟性目標。

混合動力拖拉機采用燃油和電力兩種動力源，節能、環保、高性能，低負載發揮電動機優勢提高作業效率，高負載牽引力變化平緩。

保時捷拖拉機的柴油發動機設計獨特，采用風冷，戰后重啟與其他公司合作生產，提供 4 個級別產品，功率范圍廣，發動機共用氣缸模塊，節省成本且方便維修保養，驅動系統采用 ZF 液力偶合器，還開發一系列風冷柴油機。

四輪驅動拖拉機牽引附著性能顯著提高，減輕對土壤壓實和破壞，操縱性和穩定性好，通過性好。為防止循環功率，可采取驅動橋動力脫開、安裝軸間差速器、安裝自由輪機構等措施。