行車制動器的常見故障有哪些

行車制動器常見故障主要有以下幾種。

制動跑偏，比如汽車制動時向一側跑偏，原因可能是兩前輪制動鼓與磨擦片的空隙不一致，兩前輪磨擦片的接觸面積相差大，質量不同，制動鼓內徑相差多，制動蹄回位彈簧彈力不等。也可能是前輪某側分泵活塞與缸筒摩擦過甚，有空氣，軟管老化或分泵皮碗不良，制動鼓失圓，兩前輪胎氣壓不一致，某側前輪磨擦片有油污、水濕、硬化、鉚釘露出。還可能是兩后輪有上述類似問題，車架變形、前軸移位、前束不合要求、轉向機構松曠及兩前鋼板彈簧彈力不等。

制動力不足，車輛在行駛中緊急制動時無法有效減速或停車?？赡苁欠直?、總泵、油管等處漏油，不能有足夠油壓。也可能是制動管路滲入空氣。

制動抱死，車輪被鎖定無法轉動，緊急制動時危險大增。通常是制動系統異常所致。

制動異響，踩下制動踏板聽到尖銳摩擦聲或異常噪音，可能是制動片或制動盤磨損嚴重，或制動系統有異物。

分泵不回位，制動踏板感覺異常，影響制動操作。

剎車片異常磨損，可能是制動系統設計缺陷或駕駛習慣不當，不僅增加成本還可能導致制動力下降。

遇到這些故障，先通過路試制動，根據輪胎拖印查明制動效能不良的車輪予以檢修。拖印短或無拖印的車輪即為制動效能不良?？上葯z視該輪制動管路是否漏油，輪胎氣壓是否足夠。若正常，可調整磨擦片與制動鼓間隙。如仍無效，可查分泵是否進入空氣。若無空氣進入，即拆下制動鼓，按原因逐個檢查制動器各部件。如也正常，說明故障不在制動系。應檢查車架或前軸的技術狀況及轉向機構狀況。如有制動試驗臺檢查更為方便，看哪個車輪制動力小，即為不良的車輪。