貼膜有氣泡是施工技術問題嗎

貼膜有氣泡不一定只是施工技術問題。造成貼膜有氣泡的原因較多。

施工環境不好,沒有專業的無塵車間,空氣中的灰塵雜質就會在施工時進入膜與玻璃之間,隨著膜的粘度上升,膜內灰塵受擠壓產生氣泡。

施工技術不到位也會導致,比如貼膜技師技術不熟練,玻璃表面沒清理干凈,施工工具使用不當,烘烤定型時溫度和時間掌握不好,沒將膜與玻璃間的水分和空氣充分排出,都會造成氣泡。

膜的質量差也是原因之一,劣質膜不僅容易出現氣泡,還可能有波浪紋,撕膜時甚至會掉膠粘漆。

玻璃表面不干凈,存在油污、水漬或者雜質,也會影響膜的貼合效果,進而產生氣泡。

后期使用不當,像在貼膜后短時間內頻繁升降車窗,洗車時用高壓水槍直接沖洗車窗,都可能導致膜出現氣泡。

如果氣泡內是水汽,經過自然蒸發可能會消失。但大氣泡或者氣泡數量多,很難自行消失干凈,即使消失也可能留下難看的水漬。

那要避免貼膜后起泡,可以這樣做:選好膜,好的車膜材質好,施工中更易與玻璃結合,降低起泡幾率。選施工,找施工經驗豐富的門店技師。選門店,專業施工門店有好的設備和工具,能確保更好的貼膜效果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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