問

長安新車的燃油經(jīng)濟(jì)性好不好？

長安新車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體不錯(cuò)。

以長安 UNI-V 為例，其 WLTC 綜合油耗僅為 6.2 升每百公里，開一公里燃油成本約 40 美分。搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最新款，官方百公里綜合油耗 6.2L，實(shí)測(cè)百公里油耗 8.71L，WLTC 綜合油耗控制在 6.37L/100km 左右，每公里油耗價(jià)格約 7 毛錢。

影響其油耗的因素有動(dòng)力配置、駕駛習(xí)慣和路況等。長安汽車不同車型和配置在燃油經(jīng)濟(jì)性方面存在差異，但總體表現(xiàn)良好，低于同級(jí)別車型平均水平。

像長安 CS75PLUS、長安 UNI-V 和長安 UNI-Z 等關(guān)注度高的車型油耗表現(xiàn)較好。

長安 UNI-K IDD 更值得購買，它續(xù)航長、油耗低、空間大。搭載藍(lán)鯨 NE1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速箱，取消前端輪系并采用米勒循環(huán)技術(shù)保證動(dòng)力高效輸出兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，虧電狀態(tài)也能跑出 5 個(gè)油。藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速箱具有高效率、高集成、高兼容優(yōu)勢(shì)。

IDD 智慧控制系統(tǒng)通過智慧算法實(shí)現(xiàn)各部分高效協(xié)作，能與導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)調(diào)整電量策略，純電輸出達(dá) 130 公里，快充 0.5 小時(shí)，慢充 4 小時(shí)。

為提升燃油效率，可通過保持穩(wěn)定車速、避免急剎車和頻繁變道、高速行駛關(guān)閉車窗、定期檢查輪胎氣壓、清理車內(nèi)雜物等駕駛技巧節(jié)省燃料。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

領(lǐng)克 01 最便宜的車在不同地區(qū)不同時(shí)段價(jià)格有差異，當(dāng)前已知最低起售價(jià)為 12.58 萬元。汽車價(jià)格猶如靈動(dòng)的音符，隨市場(chǎng)旋律而跳動(dòng)。在鄭州、南通、邯鄲等地，領(lǐng)克 01 都有優(yōu)惠活動(dòng)，部分車型優(yōu)惠幅度高達(dá) 3 萬元，其中 2024 款 2.
東風(fēng)風(fēng)行 M5 的操控性能較為出色。它的方向盤靈活穩(wěn)定且轉(zhuǎn)向輕盈，握感舒適，在城市街道轉(zhuǎn)彎與高速微調(diào)方向都能輕松應(yīng)對(duì)，高速行駛也不會(huì)發(fā)飄。油門與剎車響應(yīng)靈敏，駕駛過程順滑，輕踩油門動(dòng)力輸出及時(shí)，剎車也及時(shí)有力。同時(shí)，其底盤高、避震出色，面對(duì)
豐田佳美和凱美瑞本質(zhì)上是同一款車，佳美是早期譯名，后正式更名為凱美瑞，英文名稱均為“CAMRY”。從發(fā)展歷程看，第五代車型在國內(nèi)以佳美之名被熟知，第六代起中文名定為凱美瑞。定位上，從早期偏舒適豪華的進(jìn)口佳美，到如今側(cè)重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的國產(chǎn)凱美瑞，
在設(shè)有待轉(zhuǎn)區(qū)的路口，非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎應(yīng)采取“二次過街”的方式。具體來說，先在綠燈亮起時(shí)，按照前方非機(jī)動(dòng)車道燈或人行橫道燈指示直行到路對(duì)面的非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)待行區(qū)。待下一個(gè)綠燈亮起，再直行通過路口完成左轉(zhuǎn)彎。這種走法能保障安全，避免與機(jī)動(dòng)車流沖突。
上劃加載更多內(nèi)容