問
長安混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎
長安混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。
以長安 UNI-K 智電 iDD 為例,能在中控屏點擊操作打開前碰撞預警、后追尾預警、自動緊急制動、并線輔助和車道保持等功能,設定車速后,當前車減速或緊急制動,車輛會相應動作。
長安歐尚 Z6 智電 iDD 有自動泊車、全景影像等功能。
長安啟源 E07 配備 30 個智駕傳感器,搭載英偉達 Orin-X 智駕芯片,高速智能領航輔助系統(tǒng)能自主變換車道、遠離并行大車及自主上下匝道等,BEV 感知技術能遠距離高精度識別障礙物,IACC 智能巡航輔助風險預防和博弈能力出色,12 月遠程挪泊一體功能將 OTA 上線。
長安啟源 A07 能打造城市全場景出行智能駕駛系統(tǒng),可識別和應對障礙物,主動遠離危險、避讓行人及摩托車。
長安 UNI-Z 全系配備 L2 級輔助駕駛系統(tǒng)。
長安深藍油電混合的駕駛感受不錯,像長安深藍 G318 混動四驅(qū)越野車動力強大,長安深藍 S7 增程版加速反應迅猛,深藍 S05 動力充沛。深藍 S07 匹配華為的乾崑智能駕駛系統(tǒng),能在高速公路、高架橋和城市中進行領航輔助駕駛,智駕水平接近 L3,有三個探頭、12 顆雷達等基礎硬件,采用純視覺方案,無激光雷達設計,整體設計極具美感,有鏤空的中網(wǎng)、無框車門和電動隱藏式門把手設計。
總之,長安混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同車型上都表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來便利和更高的安全性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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