輕卡小貨車的排放標準有哪些?
輕卡小貨車的排放標準主要有國一、國二、國三、國四、國五和國六。
國一標準主要針對一氧化碳、碳氫化物和微粒排放有限值要求,比如一氧化碳為 16 克每千米,碳氫化物為 13 克每千米等。國二在國一基礎上有所改進。國三進一步提升標準。國四的要求又有提高。
國五標準于 2017 年 7 月 1 日開始全國范圍全面實施,氮氧化物排放量比國四標準降低了 25%,并且新增了 PM 的排放限制。
國六是國五的升級版,對 CO、THC、NMHC、NOX、PM 的排放限值更嚴苛,還新增了對 PN 的排放規定。輕型柴油貨車排放限值嚴格執行 GB3847 標準,汽油車嚴格執行 GB18285 標準。車輛轉籍時,汽油車嚴格執行 GB18285 標準,柴油車執行 GB3847 標準限值。
從國 1 到國 6 標志符號分別是 I、II、III、IV、V、VI。
國五和國六標準存在不少區別,國六標準更嚴格,限制尾氣中有害物質更嚴。為滿足國六標準,車輛發動機、排放系統等都升級優化,燃油效率、排放控制更好,但國六車型成本高,售價通常比國五車型高。
比如解放 J6F130 馬力 4.16 米單排廂式輕卡(國六),搭載解放動力 CA4DB1-13E6 發動機,排量 2.2L,最大輸出功率 95kW(130 馬力),發動機轉速 1600-2400RPM 時可爆發 350N·m 峰值扭矩,匹配萬里揚 WLY6G40 手動 6 擋變速箱,采用超速擋設計,最高擋速比 0.77,底盤采用鋼板彈簧懸掛,有 295H 后橋,速比 4.875,裝配 120L 塑料油箱,全車配 7.00R16 8PR 玲瓏輪胎,可選 6.50R16 12PR 輪胎,上裝可根據需求選廂式或倉柵式貨箱。
在工信部發布的征求意見稿中,排量大于 2.5 升但符合《技術規范》其他要求的藍牌輕卡,給予過渡期至 2022 年 3 月 31 日,這意味著車企在一定條件下仍可生產 2.5L 以上發動機的輕卡并上牌。