中國第一汽車集團的市場份額如何?

中國第一汽車集團在市場上的份額表現(xiàn)出色。

從大中型卡車的全球份額來看,2020 年一汽以 12.3%位居首位,超過了 2019 年的德國戴姆勒。這得益于中國市場的良好表現(xiàn),中國大中型卡車銷量增加 35%,占全球份額達 56%,推高了本國企業(yè)的全球份額。東風(fēng)汽車和中國重汽的份額也高于 2019 年。

在商用車市場,2023 年整體復(fù)蘇,自 2 月起收獲“10 連增”,12 月銷 36.44 萬輛,同比增 25%但環(huán)比微降 0.4%。福田超 6 萬輛蟬聯(lián)月榜冠軍,東風(fēng)、五菱等企業(yè)競爭激烈。從全年累計看,商用車市場累銷超 400 萬輛,福田超 60 萬輛,東風(fēng)超 40 萬輛,福田、五菱、重汽、解放等企業(yè)市場份額提升。

2024 年 2 月長安奪冠,福田位居第二,重汽、東風(fēng)緊隨其后,市場競爭格局激烈。

在汽車整體銷售方面,中國第一汽車巨頭半年爆賣 125 萬輛,在全球排名第四。自主品牌零售增長強勁,零售份額大幅提升,而主流合資品牌零售下滑。

總之,中國第一汽車集團在市場份額上取得了顯著成績,在卡車領(lǐng)域和整體汽車銷售方面都有出色表現(xiàn)。未來,隨著技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展,其份額有望進一步提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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