世爵汽車的歷史起源是什么

世爵汽車起源于 1880 年的荷蘭，由雅各布斯斯派克和亨德里克 - 楊斯派克這兩位馬車商人創立。

當時他們生產的馬車在荷蘭本土十分暢銷，像“黃金馬車”就出自他們之手。

隨著科技發展，人們對馬車需求減少，內燃機和汽車概念傳入荷蘭，兄弟倆決定生產汽車滿足富人出行需求，并將品牌名從 Spijker 改為 Spyker，生產基地也從希弗爾蘇姆遷至阿姆斯特丹的特隆朋堡。

1898 年世爵開始汽車研發，1900 年產出第一臺汽車，用的是奔馳的雙杠 3 馬力與 5 馬力輸出引擎。

僅 3 年后的 1903 年，就制造出首臺量產車型 Spyker 60 HP，這是世界上第一輛擁有 6 氣缸發動機、恒時四輪驅動和四輪制動的汽車。

第一次世界大戰前期，民用汽車需求降低，世爵靠 18hp 車型參加 1907 年北京到巴黎拉力賽獲亞軍，還為此推出紀念車型。

世爵還曾與荷蘭飛機廠合并，其標志融合飛機螺旋槳和公司座右銘。

2000 年，世爵汽車在荷蘭商人維克托·穆勒和馬爾滕·德·布魯金的努力下重振。

世爵汽車始終保持獨特風格，跑車全部手工打造，每年推出一款新車，全球生產達 500 輛就停止，專為頂級用戶定制，客戶主要來自美國、西歐、中東及瑞士、摩納哥等富裕國家的精英。