哪些因素會影響汽車中央扶手的舒適度

影響汽車中央扶手舒適度的因素主要有以下幾個方面。

首先是手剎與中央扶手的相對位置關系。當扶手前端長度小于 50mm 時，手剎高度變化基本能滿足舒適性要求；扶手前端長度為 100mm 時，手剎拉起點需要高于某點 160mm。這為平衡兩者關系提供了量化指標。

其次是布置要求。扶手長度及高度布置要考慮人機要求，像 R 點、A、B 值等都會影響駕乘人員肘部支撐的舒適性，要在布置空間限制下滿足最小值的舒適性要求。H 值要保證扶手高度落在肘部空間范圍內。確定扶手上下邊界和前邊界時，除考慮自身高度和長度，還要考慮周邊零件操作的舒適性，比如變速桿和駐車制動手柄，同時注意中控臺扶手與門飾板扶手的高度差不能過大。寬度布置則要綜合考慮扶手箱儲物空間、扶手包絡與座椅包絡之間的間隙要求。

還有結構設計，扶手結構設計重點關注鉸鏈和鎖機構的形式與結構。

另外，扶手造型也是影響因素之一，其影響尺寸大小和外觀，進而影響舒適度評價。

解決這些問題，一是要嚴格按照量化指標來設計手剎與中央扶手的相對位置。二是在布置時充分考慮各種人機要求的參數，精心計算和安排。三是結構設計上要選擇合適的鉸鏈和鎖機構。四是注重扶手造型的設計，使其尺寸和外觀更符合人體需求。