問

神龍汽車有限公司的研發(fā)投入是多少？

神龍汽車有限公司在研發(fā)方面投入較大。

其中，東風(fēng)、PSA、神龍簽署聯(lián)合開發(fā)電動車戰(zhàn)略平臺項目，研發(fā)投入 5.5 億元人民幣。

此外，三方聯(lián)合開發(fā)的“電動版共用模塊化平臺（eCMP）”項目，研發(fā)投入也是 5.5 億元。

未來，神龍汽車還將投入 2 億歐元研發(fā) CMP 模塊化平臺。

在新能源車型方面，為研發(fā) eCMP 平臺，也有相應(yīng)投入。

在技術(shù)升級方面，到 2019 年前，神龍公司將實現(xiàn)現(xiàn)有渦輪增壓發(fā)動機 1.2THP、1.6THP、1.8THP 全面升級換代，并導(dǎo)入全新發(fā)動機 1.0THP。

到 2018 年底，還將研發(fā)和導(dǎo)入更新型的變速箱，包括 DCT 雙離合變速箱、8 速自動變速箱、6 速手動變速箱以及混合動力自動變速箱等先進變速箱。

神龍汽車還注重整體研發(fā)能力的提升，已建成與 PSA 集團產(chǎn)品開發(fā)試驗技術(shù)同步的綜合試驗中心，總投資累計已達到 10 億元，擁有 1600 人規(guī)模的技術(shù)和工程師研發(fā)隊伍，具備國際先進的整車、車身、底盤、發(fā)動機、變速箱、關(guān)鍵零部件、汽車電子電器、汽車材料、新能源等領(lǐng)域的研發(fā)試驗?zāi)芰?，也建成國?nèi)汽車行業(yè)第一個 VOC 試驗室和氣味試驗室。

未來，神龍汽車將加強武漢、上海和歐洲國際化共同研發(fā)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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