長(zhǎng)城歐拉汽車(chē)的安全性怎樣
比如歐拉 R1,在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò),榮獲四星級(jí)評(píng)級(jí)。盡管車(chē)身小巧,但其底盤(pán)出色,高速行駛穩(wěn)定。
在安全配置上,主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾能在碰撞時(shí)有效保護(hù)關(guān)鍵部位,胎壓報(bào)警能預(yù)防輪胎異常導(dǎo)致的事故,主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)能自動(dòng)剎車(chē)減輕碰撞危害。
車(chē)身設(shè)計(jì)也有講究,底部“井”形結(jié)構(gòu)和緩沖區(qū)域能在側(cè)面碰撞時(shí)吸收能量保證電池包安全,還有 416 項(xiàng)整車(chē)電安全設(shè)計(jì)、碰撞極速斷電功能和先進(jìn)的 BMS 電池管理系統(tǒng)確保遠(yuǎn)離電危險(xiǎn)。
歐拉閃電貓的安全性更是成果顯著。它與中汽中心合作,對(duì)“無(wú)憂電池”進(jìn)行超國(guó)標(biāo)電池安全測(cè)試,鋼針穿透、火燒、熱失控和高空跌落等都成績(jī)優(yōu)異。
多項(xiàng)極限挑戰(zhàn),像高速螺旋翻滾跌落、主駕女性假人十字路口連環(huán)碰撞,閃電貓都順利通過(guò),展現(xiàn)極端環(huán)境下的穩(wěn)定與安全。籠式車(chē)身設(shè)計(jì)與高強(qiáng)度材料應(yīng)用為翻滾事故中的安全提供支撐。受撞時(shí)自動(dòng)預(yù)緊的安全帶能約束乘客,力度大時(shí)安全帶限力裝置放出安全帶減小對(duì)女性胸部壓力。氣囊設(shè)計(jì)考慮男女差異,側(cè)氣簾一體式設(shè)計(jì)保護(hù)區(qū)域更大。
電池方面,為動(dòng)力電池組設(shè)計(jì)額外橫縱梁提高強(qiáng)度,電芯過(guò)熱時(shí)被動(dòng)泄壓閥排出高溫高壓氣體抑制熱失控。
汽車(chē)安全是系統(tǒng)工程,歐拉不僅追求電池安全創(chuàng)新,還通過(guò)整車(chē)層級(jí)試驗(yàn)確保極限條件下保護(hù)乘員安全。即將上市的閃電貓,外觀出眾,安全性能更是核心競(jìng)爭(zhēng)力。
總之,長(zhǎng)城歐拉汽車(chē)在安全方面下足功夫,為用戶帶來(lái)安心駕駛體驗(yàn)