車內(nèi)空調(diào)制冷效果差是什么原因

車內(nèi)空調(diào)制冷效果差的原因有很多。

一是空調(diào)濾芯臟污,要及時清理或更換。

二是空調(diào)系統(tǒng)氟利昂缺失,可添加來解決。

三是水箱冷凝器臟污,得用軟毛刷清理其表面。

四是空調(diào)翻板損壞,需要維修或更換。

五是冷媒泄漏,要檢查是否泄漏并從根本解決。

六是空調(diào)管道長期積累細(xì)菌灰塵和病毒,要定期清洗殺菌。

七是制冷劑過少,可添加但要注意非易耗品,頻繁添加可能是冷媒泄漏。

八是系統(tǒng)中有空氣,影響制冷效果。

九是空調(diào)系統(tǒng)散熱不好,比如冷凝器表面被雜物覆蓋或冷卻風(fēng)扇故障。

十是空調(diào)風(fēng)門控制故障。

十一空調(diào)濾芯長期未換,影響出風(fēng)量和制冷效果,一般 7500 - 10000 公里更換一次,空氣質(zhì)量差的城市一年換 2 次。

十二長期使用外循環(huán),會吸入車外高溫空氣,可內(nèi)外循環(huán)交替使用。

十三蒸發(fā)器雜質(zhì)過多過臟會產(chǎn)生異味,堵塞影響制冷,但有空調(diào)格過濾,蒸發(fā)器一般不易堵塞。

十四冷凝器過臟被棉絮顆粒雜質(zhì)堵塞,散熱不良致制冷效果下降。

十五空調(diào)系統(tǒng)管路制冷劑量不足,壓力減小,正常損耗或管路泄漏都會導(dǎo)致,不足時添加冷媒就行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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