奇瑞艾瑞澤3的安全性能怎樣

奇瑞艾瑞澤3的安全性能非常出色。

車(chē)身采用一體式籠型設(shè)計(jì)，73%的車(chē)身材質(zhì)為高強(qiáng)度鋼材，剛性強(qiáng)。

四個(gè)車(chē)門(mén)和前后保險(xiǎn)杠處都有全方位防撞鋼梁，能降低碰撞變形風(fēng)險(xiǎn)。

配備豐富的安全配置，如五維一體智能安全行車(chē)系統(tǒng)、ABS+EBD、四安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助及可視化影像、Follow Me Home功能、ISO FIX兒童安全座椅固定裝置等，保障車(chē)內(nèi)包括兒童在內(nèi)的乘員安全。

在C-NCAP新規(guī)安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，斬獲五星評(píng)價(jià)。側(cè)面碰撞試驗(yàn)和鞭打試驗(yàn)均為滿(mǎn)分，完整正面碰撞測(cè)試得分也較高。

對(duì)后排乘客的保護(hù)效果尤其明顯，超越了此前A0級(jí)合資車(chē)型保持的安全紀(jì)錄。

在主動(dòng)安全防護(hù)領(lǐng)域，配置出色，若未來(lái)C-NCAP引入“100～0km/h制動(dòng)距離”測(cè)試項(xiàng)，艾瑞澤3僅41.3m的成績(jī)讓合資品牌同級(jí)別車(chē)型難以企及。

奇瑞在汽車(chē)核心技術(shù)掌握上有深厚積淀，為艾瑞澤3打造了可靠的安全體系。

在研發(fā)過(guò)程中，對(duì)多種交通事故和路況進(jìn)行模擬，進(jìn)行50余次整車(chē)試驗(yàn)、模擬100余種路況，盡可能消除安全設(shè)計(jì)死角。

參考國(guó)標(biāo)和更嚴(yán)格的歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，打造全方位乘員保護(hù)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潰縮吸能系統(tǒng)能有效吸收沖擊力。

總之，艾瑞澤3在安全性能方面表現(xiàn)卓越，不輸給任何合資車(chē)型。