奔馳 C 立標版本的動力表現(xiàn)怎樣

奔馳 C 立標版本的動力表現(xiàn)是相當出色的。

它提供了 1.5T、1.5T 混動和 2.0T 三種動力選擇。

1.5T 低功率版本能輸出 156 馬力和 250 牛·米的扭矩，最大功率在 5700 轉/分鐘達到峰值，扭矩范圍從 1500 至 4000 轉/分鐘，采用缸內直噴和鋁合金材質。

高功率 1.5T 版本功率提升到 184 馬力，扭矩 280 牛·米，最大輸出在 6100 轉/分鐘，扭矩區(qū)間在 3000 至 4000 轉/分鐘，還配備輕混動和缸內直噴技術。

2.0T 版本則擁有 258 馬力和 370 牛·米的強大扭矩，最大功率在 6100 轉/分鐘，扭矩范圍 1800 至 4000 轉/分鐘，同樣采用鋁合金缸蓋缸體和缸內直噴技術。

與這些動力匹配的是 9 速自動變速器，駕駛體驗順暢。

比如奔馳 C260 車型使用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機搭配 48V 輕混系統(tǒng)，最大馬力 184 匹，最大扭矩 280 牛米，零百加速 8.5 秒，官方最高時速 236km/h，日常開動力調校積極，輕踩油門車身就能動起來，法定限速內加速夠用，但轉速拉高后噪聲較大。變速箱表現(xiàn)不錯。

奔馳 C 級立標版在動力方面能滿足不同用戶的需求，不管是城市通勤還是長途駕駛，都能提供充足的動力和流暢的駕駛感受。