問

寶馬 1 系 GT 的動力性能如何

寶馬 1 系 GT 的動力性能挺不錯的。

頂配車型使用 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)，最大馬力 192 匹，最大扭矩 280N·m，百公里加速 7.5 秒。

中低配車型用的是 1.5T 三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力 140 匹，最大扭矩 220N·m，百公里加速 9.4 秒。

這樣的動力表現(xiàn)能滿足日常出行和一定程度的駕駛樂趣需求。

而且未來還有可能提供包括 1.3 升 3 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0 升 4 缸自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)、2.5 升 i6 自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)等多樣的動力配置選擇。

不過 1 缸和 3 缸發(fā)動機(jī)在起步或怠速時噪音較大，而且 3 缸發(fā)動機(jī)不一定省油，實(shí)際油耗可能高于綜合工況。

總的來說，寶馬 1 系 GT 的動力性能有亮點(diǎn)，也有一些小問題，但整體能符合消費(fèi)者的期望。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

駕駛汽車時，左腳剎車右腳油門是一項重要技巧，有諸多需注意之處。這樣的操作能在緊急情況下，通過將重心置于右腳、左腳支撐，避免雙腳懸空誤操作，還能降低混淆概率，提升反應(yīng)速度與準(zhǔn)確性。不過，習(xí)慣傳統(tǒng)駕駛方式的駕駛員切換至此模式可能需要適應(yīng)期，建議
AION UT最便宜的車型在享受國補(bǔ)置換后最低價為 5.48 萬元。AION UT 官方指導(dǎo)價處于 6.98 - 10.18 萬元之間，不過在享受相關(guān)國補(bǔ)置換優(yōu)惠后，價格區(qū)間變?yōu)?5.48 - 8.68 萬元，這使得消費(fèi)者有了更具性價比的選
上汽大眾途鎧的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。從不同車型和行駛里程來看，1.5L自動舒適版首保至六萬公里累計保養(yǎng)費(fèi)用3350元，一年行駛20000公里，平均每年約1116元；2023款280TSI DSG舒適版三年60000公里保養(yǎng)費(fèi)用5935元，每月約1
車子燈價格差異大主要是由技術(shù)含量、品牌、燈泡類型、照明效果、市場供需等多方面因素共同作用導(dǎo)致的。不同的汽車燈具，在技術(shù)工藝與使用材料上存在差異，高品質(zhì)的自然價格更高；知名品牌憑借良好口碑與優(yōu)質(zhì)售后，價格也會偏高；高性能燈泡成本大，價格也就更
上劃加載更多內(nèi)容