特斯拉充電站的分布有什么特點(diǎn)

特斯拉充電站的分布具有以下特點(diǎn):

在美國,空間分布不均衡,多呈帶狀、H 型分布。南北延伸分布在美國的東、西海岸城市及交通線地帶,中部地區(qū)呈帶狀東西延伸聯(lián)系東、西海岸及五大湖地區(qū),中南部休斯頓周邊地區(qū)分布也較集中。

在中國,沿海城市的充電站分布更多更廣,內(nèi)陸城市則非常少。

特斯拉的超級充電站通常分布在車主最廣泛的位置,常選址于熱門商場、餐廳或離高速公路出入口較近的地方,方便停車充電休息。

隨著全球布局推進(jìn),目前在全球 41 個國家運(yùn)營充電樁網(wǎng)絡(luò),但其在不同國家的分布差異較大。

對于用戶來說,了解這些分布特點(diǎn)有助于規(guī)劃出行和充電。若在國內(nèi)出行,沿海城市充電相對便利,內(nèi)陸城市則要提前做好規(guī)劃。在國外,美國部分地區(qū)充電較為方便。

日常用車時,建議不要將電池電量用到極低才補(bǔ)充電量,也不要經(jīng)常將電池完全充滿。若要享受快速充電,Model 3 使用 V3 超級充電樁,5 分鐘所充電量可行駛約 120km,但國內(nèi) V3 超級充電樁大規(guī)模推進(jìn)尚需時間。同時,如果電力供應(yīng)允許,已建 V2 超充樁可能會升級改建,也會新建 V3 超充樁。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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