汽車新技術(shù)如何提升車輛的安全性能？

汽車新技術(shù)在提升車輛安全性能方面的作用十分顯著。

比如梅賽德斯一奔馳汽車公司設(shè)計的防滑安全氣囊，車載計算機系統(tǒng)判斷即將發(fā)生碰撞時就會展開，增加摩擦面積和抬高車頭，有效減少撞擊力。

還有可膨脹車門橫梁，能減輕汽車側(cè)面撞擊力，雖說因成本高未量產(chǎn)，且存在車門表面凹陷問題，但公司在努力開發(fā)智能軟件避免誤判。

福特汽車公司的可膨脹安全帶也是一大創(chuàng)新。

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)也很關(guān)鍵，不同公司的名稱雖不同，但都包含 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)、ASR 防側(cè)滑系統(tǒng)，能通過控制單元和傳感器判斷車輛運動狀態(tài)，主動糾正異常行駛。

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動探測前方障礙物，測算碰撞可能性，可能性大就發(fā)出警報，危險持續(xù)會采取措施降低碰撞傷害，不可避免時預(yù)先收緊安全帶、啟動剎車來減輕損傷。

輪胎綜合監(jiān)測系統(tǒng)和防爆輪胎也極為重要，作為汽車和地面接觸的唯一介質(zhì)，防爆輪胎系統(tǒng)包括輪胎、輪轂和 TPI 電子警告系統(tǒng)，輪胎壓力下降時能發(fā)出警告，壓力降為零也能確保輪胎固定在輪轂上繼續(xù)行駛一定距離。

汽車制造商采用的新智能駕駛技術(shù)、智能制動技術(shù)和車道保持輔助系統(tǒng)也有助于減少事故和防止碰撞。智能駕駛技術(shù)利用傳感器和攝像頭檢測其他車輛和行人并采取應(yīng)對措施，智能制動技術(shù)在需要時自動制動車輛。制動系統(tǒng)是車輛安全性能的重要組成部分。

車道保持系統(tǒng)通過車輛激光測距系統(tǒng)和控制單元發(fā)揮作用。主動制動系統(tǒng)通過車輛激光測距系統(tǒng)和控制單元判斷距離和速度，實現(xiàn)自動剎車。

浙江吉利控股集團申請的“一種車輛控制方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)”專利，關(guān)注車輛輔助駕駛模式下的安全操作，通過期望車速與實際車速對比設(shè)定目標扭矩控制車輛運行，對運行信號進行可靠性校驗，智能切換狀態(tài)避免意外操作保障駕駛者安全。

總之，這些新技術(shù)讓我們的行車更安全。