大眾豪車在智能科技方面有何創(chuàng)新？

大眾豪車在智能科技方面有諸多創(chuàng)新。

首先在智能駕駛輔助方面，IQ.Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)專為國內(nèi)路況研發(fā)。感知硬件增多，融合大疆車載慣導雙目攝像頭，能精準識別不同交通工具和交通參與者，0 - 130 公里/小時實現(xiàn)高階 L2 級駕駛輔助，適用城市和高速道路。能跟隨前車啟停達 360 秒，自動調(diào)節(jié)車速過彎道，車道保持系統(tǒng)升級，能應對多種道路和彎道，車輛還能安全橫向避讓，智能撥桿變道功能可自主變道，且升級多項主動安全配置。

其次信息娛樂系統(tǒng)全面升級，圍繞中國用戶需求打造。配備 15 英寸 2K 懸浮中控屏，內(nèi)置全新人機交互系統(tǒng)，副駕有 11.6 英寸娛樂屏。數(shù)字座艙內(nèi)儀表屏煥新，由 10.25 英寸液晶組合儀表和 W - HUD 抬頭顯示組成。AI 智能助手能流暢中文互動和個性化設置，車載互聯(lián)應用 5G 技術，支持本地化導航和熱門應用。

途觀 L Pro 搭載的 IQ. Light 高分辨率智慧投影大燈，具備多項實用功能，能將車道等寬“光毯”鋪滿本車道，變道時自動照亮隔壁車道，保障行車安全。新款大眾途銳的智能矩陣燈光系統(tǒng)，通過精密燈光排列和智能控制，能根據(jù)路況和駕駛需求自動調(diào)整燈光亮度和照射范圍，減少夜間視覺盲區(qū)，提升行車安全性，獨特燈光設計還賦予其視覺魅力。

空氣懸掛技術通過先進的空氣壓縮機和傳感器實時感知車輛行駛狀態(tài)，調(diào)整懸掛高度和阻尼力，確保車輛在不同道路平穩(wěn)舒適行駛，增強在豪華 SUV 市場的競爭力。

大眾汽車集團在華軟件中心 CARIAD 中國的可擴展軟件平臺 CEA 可實現(xiàn)階段性智能座艙能力，是首個在中國研發(fā)的可擴展軟件平臺，能為在華智能網(wǎng)聯(lián)車型強大賦能。智能座艙模擬器“元創(chuàng)魔方”基于 CEA 研發(fā)框架迭代升級，為公眾帶來沉浸式體驗。CEA 有四大核心能力，能確保降低系統(tǒng)復雜性，為中國客戶帶來前沿智能汽車功能、多樣應用創(chuàng)新及順暢智能互聯(lián)，實現(xiàn)定期且快速的整車級 OTA，2026 年起將賦能大眾汽車品牌在華純電車型矩陣。

大眾汽車還計劃將 ChatGPT 人工智能技術整合到 IDA 語音助手中，并應用于所有車型，已在消費電子展展示集成了 ChatGPT 的語音助手，能實現(xiàn)車輛與用戶雙向?qū)υ挘斫獠㈨憫脩粜枨蟆Ｐ乱淮?a target="_blank" style="color: #0777dd;">邁騰和途觀 L Pro 安裝了專為中國市場升級的最新版 IQ.Pilot，全車部署 5 個毫米波雷達和 12 個超聲波雷達，配以高清攝像頭和大疆車載慣導雙目攝像頭，能識別大于 40x40x40 厘米的障礙物，感知周圍動態(tài)，預測加塞行為并自動降速。