豐田集團的未來發(fā)展戰(zhàn)略是什么

豐田集團的未來發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面。

在電動化方面，廣汽豐田計劃混動、插混、純電齊頭并進，到 2025 年混動車型銷量超 50%，雙擎車型累計銷售 230 萬臺，2025 年前導入 5 款純電車型，2025 年電動化車型銷量占比 60%，2035 年達 100%。豐田整體計劃在 2030 年前全球推出 30 款純電動汽車，2030 年實現(xiàn)全球銷售的新車中三分之一為純電動汽車，約 350 萬輛，雷克薩斯品牌到 2035 年在中國、歐洲和北美市場停售燃油汽車，2035 年雷克薩斯全球電動汽車銷量目標為 100 萬輛。

為實現(xiàn)這些目標，豐田計劃在 2030 年前投資 350 億美元用于研發(fā)純電動汽車，并投入 350 億美元用于研發(fā)混動、插電式混動和氫燃料電池車型。到 2026 年，豐田汽車計劃發(fā)布 10 款純電動新車型，純電動汽車年銷售量達到 150 萬輛。

在電池方面，豐田到 2030 年，投資 1.5 萬億日元建立電池供應體系，目標是通過研發(fā)材料和結(jié)構(gòu)，實現(xiàn) 30%以上的成本下探，并將未來新能源汽車動力電池的成本降低 50%。供給方面，會根據(jù)市場變化靈活應對，構(gòu)建靈活的供應網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)體系，電動化路線仍以混動為主。

在發(fā)展方向上，豐田將繼承“量產(chǎn)幸福，造讓每一位消費者微笑的汽車”，聚焦“碳中和”與“擴大移動出行的價值”，計劃于 2050 年實現(xiàn)全生命周期碳中和，目標是到 2030 年全球新車單車碳排放較 2019 年減少 33%，到 2035 年減少 50%以上。此外，豐田還提出三個向移動出行公司轉(zhuǎn)型的階段性規(guī)劃，技術(shù)負責人闡述了“電氣化、智能化和多樣化”三個發(fā)展路徑，并繼續(xù)堅持根據(jù)不同地區(qū)消費需求量身定制電氣化戰(zhàn)略。未來包括插電式混動在內(nèi)，混動動力仍將是豐田的收益和利潤主要來源。