華為造車會采用怎樣的銷售模式？

華為造車主要有三種銷售模式，分別是 HI 模式、零部件模式和智選模式。

HI 模式下，華為向車企提供全棧智能汽車解決方案，覆蓋五大智能系統(tǒng)以及整套零部件，車企會和華為共同定義、聯(lián)合開發(fā)。目前采用 HI 模式的車型有華為與北汽合作的“極狐阿爾法 S 車型”以及“長安阿維塔 11”。

零部件模式是傳統(tǒng)的合作方式，華為向車企供應零部件，合作同伴眾多。

智選模式則是華為與車企深度合作的模式，從整車設計到銷售都深度參與。華為會從產(chǎn)品設計、營銷到終端銷售均深度參與，能更好利用華為在智能終端領域積累的強大渠道優(yōu)勢和品牌力。比如在智選模式中的典型車型問界 M5、M7 等。問界 M9 基本搭載了五大解決方案，問界 M5 則主要搭載了乾昆智駕、鴻蒙座艙和乾昆車云。

在營銷方面，以問界 M5 為例，華為借助其龐大的用戶基礎，充分利用已有的渠道資源。采用 O2O（線上到線下）的模式，將線上的廣告?zhèn)鞑ズ途€下的體驗銷售緊密結合，消費者可通過華為的官方 App 預約試駕，實現(xiàn)線上線下的無縫對接。

華為的這三種合作造車模式都各有優(yōu)勢和特點，通過不同的模式與車企合作，共同推動汽車行業(yè)的智能化發(fā)展。比如華為車 BU 投入巨大，研發(fā)人員眾多，其智能駕駛技術融合多種傳感器和算法，具有強大的識別和處理能力。鴻蒙座艙重新定義智能化座艙體驗，具有極簡交互、智慧語音、智慧視覺等功能。車云服務為智能汽車提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)聯(lián)服務和智能化服務。車載光場屏等創(chuàng)新產(chǎn)品也為駕駛帶來全新體驗。

在合作車型方面，包括阿維塔 12、智界 S7 等。華為還與眾多車企達成戰(zhàn)略合作，同時華為智能座艙與百度地圖簽署生態(tài)合作協(xié)議共同打造導航出行新體驗。