問
概念車開起來和量產(chǎn)車有何區(qū)別?
概念車開起來和量產(chǎn)車有何區(qū)別?
概念車主要是展示新穎、獨特、超前的構(gòu)思,反映汽車未來的夢想與追求,體現(xiàn)車企研發(fā)實力和先進(jìn)技術(shù)。
而量產(chǎn)車是面向大眾公開發(fā)行,要滿足國家標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計更貼合實際,追求銷量和利潤。
概念車設(shè)計很華麗,比如車身流線型好、曲線顏值高、大燈獨特犀利。
但量產(chǎn)車要考慮很多實際因素,比如車身鋼板弧度沖壓工藝,大弧度車窗不利于生產(chǎn)制造、運輸和使用,大燈要滿足照射強(qiáng)度國標(biāo)要求,概念車為設(shè)計而設(shè)計,可能車身強(qiáng)度無法保障,量產(chǎn)車加入加固結(jié)構(gòu)后樣貌改變。
還有,概念車為追求華麗常犧牲車內(nèi)空間,而量產(chǎn)車要綜合考慮空間實用性。
像寶馬 i8、奧迪 Q8 幾乎完全照搬概念車設(shè)計,反映了車企制造工藝和設(shè)計水平的高超。
隨著科技進(jìn)步,概念車與量產(chǎn)車的差別越來越小。
總之,概念車注重展示未來和技術(shù),量產(chǎn)車更重實用和成本。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
全新林肯飛行家的智能科技系統(tǒng)亮點十足,在智能座艙與智能駕駛等方面均有出色表現(xiàn)。它配備高通驍龍8155芯片,使車機(jī)系統(tǒng)流暢,27英寸高清全景屏搭載的SYNC + 智行互聯(lián)系統(tǒng)功能強(qiáng)大,涵蓋智能導(dǎo)航、語音交互等。智能駕駛上,全系標(biāo)配L2+級Li
哈弗 H9 的動力系統(tǒng)優(yōu)勢顯著,兼具強(qiáng)勁動力、出色穩(wěn)定性與廣泛適用性。它搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)配合先進(jìn)技術(shù),提供穩(wěn)定強(qiáng)勁動力,鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體優(yōu)勢互補(bǔ)。8 速自動變速箱換擋順暢,與發(fā)動機(jī)默契十足。四驅(qū)系統(tǒng)如同智慧大腦,能精準(zhǔn)分配動力。
奧迪 RSQ8 在性能方面的技術(shù)創(chuàng)新亮點頗多。它搭載高性能發(fā)動機(jī),如 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力輸出強(qiáng)勁,可達(dá) 600 馬力,加速迅猛。智能閉缸技術(shù)實現(xiàn)高效節(jié)能,48V 輕混系統(tǒng)平衡高性能與經(jīng)濟(jì)性。同時,優(yōu)化的 quattro
奧迪 TT RS 自動擋動力表現(xiàn)十分卓越。它搭載 2.5 升五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),能輸出 400 馬力,最大扭矩 480 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間在 5850 至 7000 轉(zhuǎn)/分,動力輸出迅猛。匹配的 7 速雙離合變速箱換擋迅速,傳動效率高。
上劃加載更多內(nèi)容