問
比亞迪 i6 的操控性好不好
比亞迪 i6 的操控性挺好的。
先說后懸掛,它由上支撐和下支撐組成,能有效減少行車振動(dòng),提升行車安全。能降低車輛振動(dòng),讓乘客更舒適;改善行車質(zhì)量,讓行車更穩(wěn)定;提升行車舒適性,減少顛簸;還能減少汽車磨損,延長(zhǎng)車輛使用壽命,降低行車成本,是性價(jià)比高、可靠性高的懸掛系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,比亞迪 i6 搭載 BYD483QB 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 103 kW/6000rpm,最大扭矩 186Nm/4000-4500rpm,動(dòng)力充足強(qiáng)勁。還配備 CVT 無級(jí)變速器,沒有換擋頓挫感,駕駛平穩(wěn)流暢,傳送效率高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失少,節(jié)油、經(jīng)濟(jì)燃油性高,減少二氧化碳排放,綠色環(huán)保。
配置上,比亞迪 i6 有 keyless 無鑰匙系統(tǒng),能進(jìn)行車主身份識(shí)別、智能進(jìn)入、智能啟動(dòng)和遙控門鎖,防盜性和便利性高;數(shù)字化多功能儀表盤,能全面顯示行車狀況,清晰準(zhǔn)確;車載數(shù)字電視,讓駕乘者隨時(shí)看節(jié)目獲取資訊和娛樂。智能駕駛輔助系統(tǒng)也好用,導(dǎo)航輔助駕駛準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎、換道、變速等操作精準(zhǔn),對(duì)泊車不熟練的駕駛者幫助大,且廠家還在持續(xù)優(yōu)化提升系統(tǒng)性能,整體為駕駛者帶來舒適便捷體驗(yàn)。
總之,比亞迪 i6 從各方面看操控性不錯(cuò)。
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