凱迪拉克電車的安全配置豐富嗎?

凱迪拉克電車的安全配置相當豐富。

它配備了 smart Safety 智能安全系統(tǒng),像 FCA 前方碰撞預警、AEB 自動緊急制動、CTB 前方交叉路口緊急制動等功能,能及時警示并在必要時采取緊急措施,避免車前危險。

還有 SCA 橫側(cè)向碰撞避免輔助、DOW 車門開啟預警、RCTA 后方車輛通過預警、RCTB 后方車輛通過緊急制動、RAB 后方自動緊急制動等,對車側(cè)和車后全面保障安全。

凱迪拉克純電 LYRIQ 銳歌誕生于 Ultium 奧特能平臺,車身門檻梁內(nèi)用擠壓鋁加強,底部是 PHS 熱成型鋼,能有效防止側(cè)碰撞擊時底部形變損傷電池。在側(cè)柱碰撞試驗中遠超國家標準,提供更強被動安全保障。

電池安全方面,配備七重核心電池熱管理技術,有 7x24 小時不間斷監(jiān)測熱失控,智能預警潛在失效風險,電芯間用航天材料新一代氣凝膠隔熱 600°C,還有快速排氣通道和電池模組上蓋內(nèi)置氣凝膠防火毯。Ultium 奧特能平臺從根源提高電芯對抗熱失控能力,與電池廠商合作開發(fā)獨有電池優(yōu)化配方,熱穩(wěn)定性提升 10%。

凱迪拉克純電 LYRIQ 銳歌還全系標配全新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng),具備毫米波雷達、攝像頭加 32 萬公里高精厘米級地圖的三重感知,以及燈光、聲波、座椅振動、安吉星語音的多重感官提醒,能監(jiān)測各種不利于安全的情況。

主動安全方面,擁有 FCA 前方碰撞預警等眾多功能,集成了 Smart Safety 智能安全系統(tǒng),部分功能同級車沒有,比如 DOW 車門開啟預警能杜絕開門碰撞事故。被動安全上,有高強度安全車身,門檻擠壓鋁設計和底部 PHS 熱成型鋼,柱碰試驗模擬從 A 柱到 C 柱連續(xù)多位置柱狀擠壓測試,有效保護電芯及模組和駕乘人員安全。

總之,凱迪拉克電車在安全配置方面表現(xiàn)卓越,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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