特斯拉改裝剎車系統(tǒng)需要注意什么？

特斯拉改裝剎車系統(tǒng)要注意這些：

新剎車安裝完得進(jìn)行 800 - 1000 公里磨合，期間別猛踩爆踩剎車，不然易傷盤致其變形。

剛裝完剎車效果可能和原廠一樣甚至略差，這正常，隨著公里數(shù)增加，300 公里左右提升 20%效果，600 公里內(nèi)再提升 20%，800 - 1000 公里磨合完畢。

激烈駕駛后別立即用水沖剎車盤，易致其變形引起抖動(dòng)。

要定期檢查剎車踏板、盤、片等，看剎車盤或鼓的磨損情況，及時(shí)換剎車油。

改裝時(shí)，前輪配置可包括意大利原裝進(jìn)口 brembo v6 6 活塞卡鉗、carest hp1000 街道版靜音性能剎車皮等。后輪配置比如意大利原裝進(jìn)口 brembo f40 4 活塞卡鉗等。

電路方面，采用原廠對插插頭接合，別破線。

改裝是為提升剎車性能、縮短制動(dòng)距離和行車安全系數(shù)，像特斯拉 Model3 改裝意大利進(jìn)口剎車卡鉗能解決原車剎車疲軟問題，提升腳感安全舒適度。