長城魏派汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

長城魏派汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

比如長城 WEY P8,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,綜合最大功率 250kW,最大扭矩 524N·m,官方百公里加速 6.5 秒,實際加速迅猛自然。它能在前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)三種驅(qū)動形式轉(zhuǎn)換,還有多種駕駛和地形選擇模式。加速測試中起步快,電機安靜,發(fā)動機介入時抖動和聲音控制好,推背感強。

長城 WEY VV6 的 2.0T 發(fā)動機最大功率 167kW,1800rpm 能迸發(fā) 387N·m 扭矩,官方百公里加速 7.5 秒,實測 7.8 秒,與豪華品牌 2.0T 發(fā)動機加速度差別不大。該發(fā)動機用了最新電控廢氣雙流道渦輪增壓器等技術(shù),節(jié)油性和 NVH 表現(xiàn)好。

魏派藍山動力強,模式多且分明,運動模式響應(yīng)快。

能耗方面,表顯和試駕的油耗都不錯,家用能耗或更低。

長城 VV5 的 1.5T 動力也不弱,渦輪增壓發(fā)動機轉(zhuǎn)速 500 轉(zhuǎn)左右介入,最大扭矩 285 牛米,動力隨踩隨到,油耗喜人。

摩卡 Hi4 系統(tǒng)變化大,發(fā)動機最大功率 125 千瓦,前后電機最大功率分別為 80 千瓦和 150 千瓦,系統(tǒng)綜合功率 350 千瓦,綜合扭矩 760 牛·米,零百加速 4.7 秒,饋電油耗 5.96L/100km,性能提升明顯且油耗未顯著增加,因系統(tǒng)與發(fā)動機耦合檔位從兩檔增至四擋。

總之,長城魏派不同車型的動力系統(tǒng)都能滿足消費者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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