半坡起步熄火跟駕駛員技術有關系嗎？

半坡起步熄火跟駕駛員技術有關系，而且關系很大。

手動擋車半坡起步熄火，多是因為駕駛員對離合器和油門配合不好。比如松離合太快太多，沒及時加油門，或者左腳在右腳加油門時沒穩住又往下踩了點，都可能導致熄火。還有的人沒感覺到離合器接合點，松離合一直松到熄火還沒加油門。

車的怠速和扭矩也有影響。有的車怠速低，扭矩小，平路不加油門都容易熄火，這種車起步就得加油門。但關鍵還是離合器控制，松離合分三個階段，開始可快抬，到接合點要慢抬，完全接合就能全松。

要避免半坡起步熄火，從心理和技術兩方面解決。心理上克服緊張，保持冷靜。技術上按步驟操作，左腳慢抬離合到車頭抖動，穩住左腳，右腳松剎車并迅速踩油門到 1200 轉左右穩住，右手迅速松手剎，左腳離合和右腳油門保持不動，車前行一段后再慢慢松離合輕加油。

新手司機科二考試一次過，開私家車半坡起步卻頻熄火，一方面是駕校教練車怠速高，私家車怠速低，按駕校習慣抬離合容易熄火。另一方面是坡起操作不精準，比如左腳抬得不到位，右腳離開時左腳跟著聯動。

要多練習，精準操作，才能避免熄火。總之，只要多加練習，找準離合器接合點，就能順利完成半坡起步。