伏爾加車的歷史起源是什么?

伏爾加車的歷史起源可以追溯到 20 世紀(jì)初期。最初它叫“Gatling-Pony”,因采用蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),排氣管似機(jī)槍,發(fā)動(dòng)機(jī)下是馬車而得名。

1913 年,開始生產(chǎn)第一款三輪汽車“Mikhail L.Gatling”,采用蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速達(dá) 30 公里,這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)引起關(guān)注。

伏爾加車創(chuàng)立于 1956 年 10 月 10 日,是俄羅斯高爾基汽車廠的品牌。1956 年 10 月,第一輛伏爾加牌汽車在前蘇聯(lián)高爾基汽車廠組裝成功。1958 年,伏爾加轎車在布魯塞爾國(guó)際工業(yè)展奪得最高獎(jiǎng)。其出品單位是前蘇聯(lián)高爾基汽車廠,俄文是 Gorkovsky Avtomobilniy Zavod,首字母即 GAZ。

高爾基汽車廠在伏爾加之前有一款轎車 1946 年出品的 GAZ-M20 Pobeda,意為勝利。GAZ-M20 勝利轎車生產(chǎn)到 1958 年,伏爾加的第一個(gè)型號(hào)是 GAZ-21,前期型于 1956 年就開始投產(chǎn),特征是中網(wǎng)上的大五角星,這一代伏爾加昵稱紅星。前期量產(chǎn)版 GAZ-21 配備了基于上一代 GAZ-20 的發(fā)動(dòng)機(jī)。

伏爾加汽車品牌在蘇聯(lián)時(shí)期作為國(guó)營(yíng)企業(yè),為蘇聯(lián)人民提供了大量實(shí)用且價(jià)格親民的汽車,成為那個(gè)時(shí)代人們生活的重要部分。

在發(fā)展中,伏爾加積極改革適應(yīng)全球化經(jīng)濟(jì)環(huán)境,如今已成為集傳統(tǒng)與創(chuàng)新于一體的國(guó)際化汽車品牌,產(chǎn)品線涵蓋傳統(tǒng)商用車、SUV、電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等新能源技術(shù)領(lǐng)域。

2012 年 5 月 3 日,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)對(duì)伏爾加的絕對(duì)控股。

2022 年 7 月 19 日,伏爾加開始重新生產(chǎn)新一批拉達(dá) Largus 車型。

2023 年 2 月 7 日,伏爾加以 1 歐元的價(jià)格收購(gòu)圣彼得堡前日產(chǎn)工廠 99%的股份。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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