柴油皮卡的舒適性如何?

柴油皮卡的舒適性整體不錯。

在 NVH 方面表現(xiàn)出色,有很多增強(qiáng)氣密性和隔絕噪音的設(shè)計,像開門自動收縮車窗、車廂連接處膠條、雙層隔音玻璃等,車速提高時噪音也不大。

底盤在平整路面和普通乘用 SUV 差別不大,空載遇顛簸雖較顛但整體更細(xì)膩舒適。

中國重汽皮卡搭載濰柴 WP2H2.0T 發(fā)動機(jī),有潛艇深海靜音技術(shù),采用乘用車級密封設(shè)計、1mmEVA 復(fù)合地毯、600g/㎡ 雙組分吸音棉、前排 4mm+聲學(xué)夾層玻璃,還有專業(yè) NVH 調(diào)校,6 重隔音降噪技術(shù)讓其怠速噪聲小于 41 分貝,勻速噪聲 51—62 分貝,靜音水平比同級降低 5—6 分貝,跟汽油車型的靜謐性差不多。

在觸感上,空間布局合理。車內(nèi)空間寬敞,乘坐、可達(dá)性、可視性都不錯。車長近 6m,軸距 3470/3230mm,有大面積軟質(zhì)材料包裹,車門把手等布局充分考慮使用感受,游艇式擋把握感舒適,換擋輕松,12.3 寸中控大屏和液晶儀表布局合理。

嗅感方面,座艙內(nèi)空氣清新健康,配備粉塵過濾器及車規(guī)級 CN95 空調(diào)濾芯,能有效過濾有害物質(zhì)。

江西五十鈴瑞邁四驅(qū)柴油皮卡外觀硬派、內(nèi)飾利落,方向盤握感舒適,底盤和懸架穩(wěn)定,采用雙橫臂螺旋彈簧設(shè)計,同級別皮卡中底盤出色。配置上,高配車型有大屏 MP5、藍(lán)牙、GPS 導(dǎo)航、駕駛座安全氣囊、四門防撞鋼梁,ABS+EBD、BA 剎車輔助、倒車影像等實(shí)用配置。

總之,柴油皮卡的舒適性在多方面都有不錯表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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