不同車(chē)型的汽車(chē)門(mén)板設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)

不同車(chē)型的汽車(chē)門(mén)板設(shè)計(jì)特點(diǎn)很多。

先說(shuō)韓系車(chē)，已拆的 11 款車(chē)門(mén)板均是拼接工藝。新途勝門(mén)板防撞梁是 W 形，貼近德、美系風(fēng)格，且對(duì)隔音較重視，11 款里 7 款有隔音設(shè)計(jì)。門(mén)板防撞梁很重要，沒(méi)它側(cè)面碰撞時(shí)門(mén)板易自開(kāi)。

法系車(chē)呢，門(mén)板焊接工藝無(wú)區(qū)別，用一體沖壓，不過(guò)對(duì)車(chē)門(mén)防護(hù)不太重視，9 款車(chē)有 4 款防護(hù)有缺失。隔音方面也不咋樣，9 款里就雪鐵龍 C5 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板有部分隔音棉。門(mén)板防水層愛(ài)用泡沫材質(zhì)，防撞梁結(jié)構(gòu)和數(shù)量隨意。

美系車(chē)，像長(zhǎng)安福特嘉年華，前后門(mén)板是單層鋼板和拼接工藝，內(nèi)飾板沒(méi)隔音，升窗器分體式且面板非金屬，前后門(mén)只有加強(qiáng)筋沒(méi)防撞杠，加強(qiáng)筋部位止震貼還脫落。而福克斯前門(mén)有厚實(shí)隔音泡沫，防撞梁是 1180MPa 鋼板的帽形結(jié)構(gòu)。

再看汽車(chē)門(mén)板模具設(shè)計(jì)，塑件外觀要求高，不能有斑點(diǎn)、澆口痕跡等缺陷，脫模斜度至少 5 度以上，內(nèi)側(cè)面倒扣多，要用斜推塊抽芯結(jié)構(gòu)，模具常采用熱流道注塑模結(jié)構(gòu)。

總之，不同車(chē)型的汽車(chē)門(mén)板在工藝、防護(hù)、隔音、模具設(shè)計(jì)等方面各有特點(diǎn)。