問
寶馬 X1 的操控性能怎樣
寶馬 X1 的操控性能相當出色。
駕駛起來輕松自如,在彎道行駛時車身穩(wěn)定性極佳,高速過彎也能輕松完成。
剎車和油門系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合出色,輕踩就能立刻感受到明顯反應。
方向盤指向精準,就像“打哪指哪”,在城市快速路變線超車一氣呵成,讓駕駛者信心十足。
底盤緊致,能很好地穩(wěn)定車身姿態(tài),幾乎感受不到側(cè)傾。
新款寶馬 X1 在前麥弗遜+后多連桿懸架的基礎上,還搭配了 xDrive 適時四驅(qū)系統(tǒng),能主動調(diào)節(jié)前后輪的動力分配,增強底盤的扎實感。
即使車身比海外版有明顯擴展,骨子里依然是實實在在的 BMW,保持了與路面狀況的直接溝通。
此外,寶馬 X1 換上固特異 F1 高端輪胎后,抓地和制動性能大幅提升,紅燈起步和高速超車切線都能感受到超強抓地力和極短剎車距離。
不過,sDrive18i 車型動力稍弱,轉(zhuǎn)向略沉,但日常城市駕駛和偶爾越野也能應對。
總之,寶馬 X1 操控性能優(yōu)秀,能給駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾車進入脈沖遠光設置界面的方式,因車型不同而存在差異。在大眾邁騰車型上,脈沖遠光(臨時遠光閃燈)操作是往駕駛員方向撥動方向盤左下方操作桿一個擋位,松開開關后自動恢復到近光燈擋位。不同大眾車型的燈光控制邏輯和設置位置會有不同,有些在操作桿上
奧迪 Q8 的黑色版本(如黑武士版)與其他顏色版本在外觀設計上存在明顯差異,更具運動感與視覺沖擊力。前臉部分,黑色版進氣格柵等多處進行亮黑處理,搭配紅色標志,攻擊性強;側(cè)面大尺寸黑色輪轂配紅色卡鉗,線條干練;車尾部分,尾翼、貫穿式黑色 LE
大眾寶來車的操控性能不錯。寶來的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活且精準,底盤調(diào)校趨于運動化,駕駛視野開闊、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)小,能給駕駛者不錯的操控體驗。其搭載的 6AT 變速箱換擋平順又迅速,能精準把握駕駛者意圖。在彎道行駛時,車身姿態(tài)穩(wěn)定,懸掛系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)進一步保
大眾汽車在新能源領域?qū)崿F(xiàn)了多維度突破。在產(chǎn)品矩陣上,推出ID家族等純電車型、熱門燃油車的插混版本,未來還將有眾多新電動車型推出。平臺打造上,MEB與PPE平臺帶來空間與續(xù)航提升。生產(chǎn)布局全球開花,中國市場積極布局。研發(fā)投入巨大,還與小鵬等展
上劃加載更多內(nèi)容