汽車蒸發(fā)器的工作原理是什么?

汽車蒸發(fā)器是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的重要組成部分,它的工作原理是這樣的。

從膨脹閥或節(jié)流孔管流出的制冷劑,會突然體積膨脹,變成低溫低壓的霧狀顆粒液體,這種狀態(tài)的制冷劑容易汽化,汽化時會大量吸熱。

而空調(diào)風(fēng)機迫使進入車內(nèi)的空氣流過蒸發(fā)器表面,熱量就傳遞給了蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑,使得液態(tài)制冷劑吸熱汽化,從而降低了蒸發(fā)器和周圍空氣的溫度,實現(xiàn)降溫。

蒸發(fā)器只是一個熱交換容器,關(guān)鍵部件是膨脹閥,也叫節(jié)流閥,安裝在蒸發(fā)器入口處,是制冷系統(tǒng)高壓和低壓的分界點。

制冷劑在壓縮機的作用下被壓縮成高溫高壓的氣體,接著流入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中,制冷劑通過節(jié)流裝置后壓力降低,液態(tài)制冷劑開始蒸發(fā),吸收周圍空氣的熱量。

蒸發(fā)器安裝在自動恒溫修攻空調(diào)或手動恒溫空調(diào)的關(guān)精売體內(nèi),由帶有壓上式鰭片的蛇形管組練成,制冷劑流過蛇形管,風(fēng)扇將待冷卻的空氣吹過這些部件。

總之,汽車蒸發(fā)器通過液態(tài)制冷劑的蒸發(fā)吸熱來降低空氣溫度,從而為車內(nèi)提供涼爽舒適的環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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