有哪些練車技巧能提升彎道駕駛能力?

要提升彎道駕駛能力,以下這些練車技巧很有用。

首先,在上坡彎道時(shí),入彎前要抬油門,靠外側(cè)入彎,然后降檔,選好路線并糾正方向,過彎頂后切回外側(cè)加大油門駛出。

下坡彎道則是入彎前提離油門踩剎車降檔,靠外側(cè)慢速入彎,接著提剎車選路線糾正方向,過彎頂后切回外側(cè)輕踩油門駛出。

在坡度平緩、路面寬闊的地方,入彎時(shí)車開內(nèi)側(cè),出彎時(shí)車開外側(cè),能改變行駛弧度延緩轉(zhuǎn)彎曲率降低離心力。

對(duì)于復(fù)合彎曲,要保證最后一條曲線,入彎先減速,每個(gè)彎道都先外后內(nèi)再外,過最后一個(gè)彎道看到出口修正方向全力加速駛出。

死角彎道一定要先減速,左側(cè)彎道沿外側(cè)行駛,右側(cè)彎道沿內(nèi)側(cè)行駛,看到出口變道修正方向。

總之,不管什么彎道,入彎前在直線行駛時(shí)先剎車減速,彎道大的話進(jìn)一步降速降檔,低速入彎選好路線和方向后再踩油門。

想在轉(zhuǎn)彎時(shí)快速過彎又不產(chǎn)生大離心力,那就得充分利用道路寬度,以大弧度轉(zhuǎn)彎,入彎前靠外側(cè),中間靠?jī)?nèi)側(cè),過弧頂后靠外側(cè)駛出,也就是“外—內(nèi)—外”路線。

安全平穩(wěn)拐彎要控制好車速、切彎行駛、注意離心力,彎道入彎角度和速度得看彎道大小來決定,而且每一個(gè)彎道都有匹配的檔位。

入彎后如果車子轉(zhuǎn)向不足或過度,可能是速度過快了,可以聽輪胎胎響、感受方向盤回饋、通過座椅反饋來判斷車輛狀態(tài)。

在高速公路或路面寬闊道路,進(jìn)彎車靠?jī)?nèi)側(cè),出彎車靠外側(cè)。

盲區(qū)彎道看不到盡頭的交通情況,所以要降低車速,按外側(cè)——內(nèi)側(cè)——外側(cè)轉(zhuǎn)彎,進(jìn)彎前靠外側(cè),彎道中間靠?jī)?nèi)側(cè),出彎靠?jī)?nèi)側(cè),同時(shí)要注意內(nèi)輪差和內(nèi)側(cè)暗坑,還要多觀察后視鏡。

平路彎道轉(zhuǎn)彎前要提前減速,轉(zhuǎn)彎時(shí)控制方向盤用大弧度轉(zhuǎn)彎,盡量避免使用制動(dòng)器,還要留意拐彎死角,復(fù)合彎道先降速鳴喇叭,確保安全后緩慢駛過第一個(gè)彎道,看到最后一個(gè)彎道出口稍加油門駛離。

盲區(qū)彎道不能以普通方式行駛,進(jìn)入前先降速按喇叭,左側(cè)彎道沿外側(cè)行駛,右側(cè)彎道沿內(nèi)側(cè)行駛,利用好后視鏡提升安全性。

記住轉(zhuǎn)彎路線“外側(cè)—內(nèi)側(cè)—外側(cè)”,轉(zhuǎn)彎原則“慢進(jìn)中油快出”,通過上坡彎道減速靠外側(cè)入彎降檔選路線輕點(diǎn)油門,過彎頂后切回外側(cè)加大油門駛出,通過下坡彎道減速靠外側(cè)入彎,過彎頂后切回外側(cè)加大油門駛出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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