寶馬 5 系列與同級別車型相比有何優勢？

寶馬 5 系列與同級別車型相比優勢不少。

價格方面，以奔馳 E 級為例，寶馬 5 系起售價 43.99 萬元，低于奔馳 E 級的 44.9 萬元。低功率動力版本和高功率動力版本的各車型價格對比，寶馬 5 系也稍有優勢。

車身尺寸上，寶馬 5 系車長 5175 毫米、車寬 1900 毫米、車高 1520 毫米、軸距 3105 毫米，在長度、寬度和軸距方面均超過奔馳 E 級，為乘客提供更寬敞空間。

外觀上，大尺寸讓前臉更具沖擊力，雙腎進氣格柵醒目，大燈犀利，車身線條流暢，車尾飽滿有層次，排氣布局增添運動感。

內部空間寬敞舒適，長軸距保證腿部空間充裕，座椅符合人體工程學，長途旅行不累，頭部空間足，儲物空間合理，后備箱能裝大件行李。

操控性能方面，盡管車身大，但工程設計和調校精湛，過彎靈活，懸掛系統讓行駛穩定舒適，還提升了空氣動力學性能，降低風阻，提高燃油經濟性和行駛穩定性，安全性能也因大尺寸車身而更強。

進口寶馬 5 系未加長軸距，過彎更靈活，一體性好，人車溝通感強，采用前雙叉臂、后多連桿式獨立懸架結構，橫向載荷轉移表現出色，調校自由度高。

動力上，配備 2.0T 渦輪增壓發動機，低功率版本 184 馬力，高功率版本 252 馬力，3.0T 發動機最大功率 340 馬力，功率輸出比奔馳 E 級進口車型強。

內飾方面，寶馬 5 系通過一體式設計的 12.3 英寸數字儀表盤與 14.9 英寸觸控屏搭載 iDrive 8.5 系統，整體質感傾向運動前衛，系統支持愛奇藝、微信以及華為應用市場等生態功能，拓展性強。奔馳 E 級座艙系統軟硬件突出，但系統本土化不如寶馬 5 系。

奔馳 E 級的優勢在于環繞式智能氛圍燈帶來更出色的豪華座艙表達，并能通過情景適應等方式讓座艙智能程度攀升，強調乘坐舒適豪華，通過提供超 10 項主動控制調節功能的 VIP 座椅給予乘客更突出的乘坐反饋。

尺寸上，寶馬 5 系空間能力持續發力，座椅結構支撐到位。奔馳 E 級前排座椅帶腿托在內的 14 向電動調節，并支持副駕駛老板鍵。

兩車均有雙溫區空調、車載氛圍燈、大尺寸天窗等，寶馬 5 系為固定式全景，奔馳為分段式天窗，奔馳 E 級乘坐舒適包裹更勝一籌。

舒適配置上，寶馬 5 系便捷性突出，有電動尾門、UWB 數字鑰匙等；奔馳 E 級有更多色氛圍燈等。

智能方面，奔馳 E 級車機有優勢，全新 MB OS 有芯片與 5G 通訊模塊支持，能實現更廣泛應用拓展與更大范圍智能語音交互；寶馬 5 系輔助駕駛有優勢，多出車道居中保持、循跡倒車等功能。

動力上，兩車都搭載 2.0T 渦輪增壓發動機與 48V 輕混系統。