問(wèn)

本田系列的新能源車表現(xiàn)如何?

本田系列的新能源車表現(xiàn)出色。

在節(jié)能高效方面,如搭載的 e:HEV 動(dòng)力系統(tǒng),百公里油耗低至 2.5 升,有效降低排放量,更環(huán)保。以本田皓影新能源為例,其搭載本田第 4 代 immd 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),純電狀態(tài)能行駛 91 公里或 85 公里,2.0L 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超 40%,滿油滿電油耗低至 1.61 升,饋電狀態(tài)動(dòng)力不衰減,綜合續(xù)航里程能達(dá) 1060 公里,不過(guò)全系只有慢充,2.5 小時(shí)能充滿。

操控性能優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)彎靈活,在彎道中表現(xiàn)出色,動(dòng)力性能優(yōu)越,駕駛過(guò)程更自如。

座椅舒適性不錯(cuò),采用抗氣流設(shè)計(jì)、高級(jí)皮革材質(zhì),結(jié)構(gòu)緊湊,能給乘客良好支撐,不易疲勞。

配置多樣化,像自動(dòng)泊車、夜視系統(tǒng)、行車記錄儀、360 度全景攝像頭等都有,讓駕駛更安全。價(jià)格合理,有多款車型,不同價(jià)位都能找到滿意的,還有貸款服務(wù),購(gòu)車更輕松。

廣汽本田 e:NP2 極湃 2 外形設(shè)計(jì)貼合年輕市場(chǎng)潮流,車頭車尾層次感豐富,Hatchback 掀背造型和溜背轎跑的 C 柱設(shè)計(jì)很個(gè)性,車身尺寸較大,內(nèi)飾有新意,強(qiáng)化了空間靈活性,前排區(qū)域貫通式設(shè)計(jì),中控臺(tái)上方有 12.8 英寸多媒體觸控屏,內(nèi)置 Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),車機(jī)連接 CarPlay 并使用高德地圖導(dǎo)航時(shí),指引信息可同步到 HUD 抬頭顯示中,還有價(jià)值 1 萬(wàn)元的選裝包,能提升用車體驗(yàn)。動(dòng)力方面,搭載前置單電機(jī),最大功率 150kW。

東風(fēng)本田推出的全新電動(dòng)車品牌靈悉的首款量產(chǎn)車型靈悉 L,采用單電機(jī)前驅(qū)設(shè)計(jì),純電續(xù)航可達(dá) 520 公里,百公里加速僅為 6.9 秒,整車動(dòng)力數(shù)據(jù)和續(xù)航不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格夸張,前臉常見(jiàn)封閉式設(shè)計(jì),融入大量折線和三角形元素,前燈組形狀獨(dú)特,車身尺寸大,側(cè)面細(xì)節(jié)處理到位,隱藏式門把手和電子外后視鏡提升空氣動(dòng)力學(xué)性能及科技感,內(nèi)飾科技氛圍濃厚,中控配備三塊 12.3 英寸的屏幕。智駕方面,使用靈悉 DRIVE 智駕系統(tǒng),12 項(xiàng)智能輔助駕駛功能,經(jīng)過(guò) 10W+公里道路測(cè)試驗(yàn)證。

在外形上,有的車型配備熏黑側(cè)裙、熏黑前后保險(xiǎn)杠和熏黑大燈組,突出運(yùn)動(dòng)氣息,前排車門支持無(wú)鑰匙進(jìn)入,前車窗為多層隔音玻璃,并配備相應(yīng)輪胎。輔助安全方面,提供倒車影像和 Honda SENSING 智駕系統(tǒng)等。智能座艙方面,搭載 HUD 抬頭顯示、全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,采用車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置豐富 APP 軟件,支持多種連接和控制功能,自動(dòng)空調(diào)操作上手容易。空間方面,座椅寬大,坐墊長(zhǎng)度充足,側(cè)翼支撐扎實(shí),主副駕支持電動(dòng)調(diào)節(jié),有車型采用仿皮座椅,前排提供電動(dòng)天窗。

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