小鵬汽車最新消息提到的產能提升情況如何？

小鵬汽車最新消息提到的產能提升情況是這樣的。

首先，針對 MONA M03 車型交付延遲的問題，工廠 11 月、12 月會提高 30%至 40%的產能。

而且在 2024 廣州車展上，小鵬汽車董事長何小鵬表示，小鵬 MONA M03 上市以來連續兩月銷量破萬，11 月產能提升 40%，到春節前，目標月產能將會達到 2 萬輛。

這一產能提升策略反映了小鵬汽車對市場需求的敏銳洞察。

隨著電動車市場呈現井噴式增長，中國成為全球最大的電動車市場，小鵬汽車內部生產能力的提升，意味著其將以更強的產品供應能力迎戰市場。

其近年來在自動駕駛、智能互聯等領域的技術創新引人注目，通過與頂尖科技公司合作，在電池續航、用戶體驗和智能駕駛系統上持續優化。

產能的提升能讓小鵬汽車在滿足市場需求的同時，保持技術領先，在競爭中以量和質的雙重優勢應對。

像小鵬 P7+正式上市，12 分鐘大定破 10000 臺，截至當日 24 時，大定達 31528 臺，11 月 11 日已開啟交付。

其用戶群體中，對旅行、音樂和運動有濃厚興趣的用戶占據前三名，選擇長續航 Max 版本的用戶比例高達 62.3%，而已婚用戶占比達到 70%。

此外，行業首個通過一套軟件實現“車位到車位”的智駕方案已正式開啟全網首測，未來在 AI 天璣 5.5.0 上全量推送。

老用戶芯片煥新眾籌計劃也有新進展，小鵬 P7 智能座艙芯片眾籌已達成，并正式啟動對應車型的研發立項工作。

雷軍帶著奧運冠軍蘇炳添到訪小鵬汽車展臺，也成為車展熱門話題。

總之，小鵬汽車在產能提升的同時，各方面都有著不錯的表現和發展。