問
上海比亞迪的生產技術有何創(chuàng)新之處?
上海比亞迪在生產技術方面有諸多創(chuàng)新之處。
首先是持續(xù)的高研發(fā)投入,研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例長期保持在 5%以上,保障了在電池技術、電機控制、整車設計等領域不斷突破,保持領先。比如刀片電池技術,提升能量密度、安全性還降低成本,具備價格競爭力。
專利布局合理,在新能源汽車領域涵蓋電池、電機、電控等核心技術的大量專利,保護成果并支持市場拓展。
還有易三方技術,這是全球首創(chuàng)的三電機獨立驅動系統(tǒng),能實現(xiàn)圓規(guī)掉頭、智能蟹行等功能,解決了如冰雪、雨水路面打滑,高速爆胎等行車安全隱患和使用痛點,數(shù)千名工程師研發(fā)攻關五年,在機理研究深入全面,過程開發(fā)保證創(chuàng)新落地和產品質量提升,在安全、智能、靈活等方面取得突破性成果。
另外,“易四方”技術是國內首個實現(xiàn)量產的四電機驅動技術,革新傳統(tǒng)動力布局,四個電機獨立控制,實現(xiàn)毫秒級動態(tài)調整,提升車輛安全性和操控性,單輪爆胎能確保穩(wěn)定,越野涉水應急能力超凡。
在傳統(tǒng)燃油汽車領域,通過引進國際先進設備和技術,在發(fā)動機、變速器等核心部件取得突破,提升性能降低成本增強競爭力。
隨著智能化和網聯(lián)化趨勢,比亞迪積極布局,如推出 DiLink 智能網聯(lián)系統(tǒng),實現(xiàn)車輛與智能手機深度整合,提供更智能便捷的駕駛體驗。第五代 DM 技術提升車輛性能又降低成本。
總之,上海比亞迪通過高研發(fā)投入、合理專利布局、多項創(chuàng)新技術等,在汽車生產技術上不斷創(chuàng)新,引領行業(yè)發(fā)展。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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