軍用東風(fēng)猛士的動(dòng)力系統(tǒng)如何？

軍用東風(fēng)猛士的動(dòng)力系統(tǒng)十分強(qiáng)大，無(wú)論是越野還是日常使用都能輕松勝任。它有純電和增程等版本，純電版配備大容量電池包，動(dòng)力輸出超千匹，百公里加速僅4.2秒；增程版的三電機(jī)布局配合1.5T馬赫動(dòng)力增程器，動(dòng)力同樣強(qiáng)勁。此外，其電驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，還配備集成差速鎖的兩檔變速箱，能降低能耗、放大扭矩，助力車輛在各種路況下都有出色表現(xiàn) 。

具體來(lái)看，猛士917純電版本配備國(guó)內(nèi)首個(gè)142.7kW·h雙層越野電池包，這一大容量電池包為車輛提供了充足的能量?jī)?chǔ)備。其動(dòng)力輸出高達(dá)1088馬力，整車最大扭矩達(dá)到1400 N·m，輪邊扭矩更是達(dá)到驚人的16200 N·m 。如此強(qiáng)大的動(dòng)力數(shù)據(jù)，使得車輛的百公里加速僅需4.2秒，這樣的加速成績(jī)?cè)谠揭败囆椭锌胺Q佼佼者，展現(xiàn)出純電版東風(fēng)猛士強(qiáng)大的動(dòng)力爆發(fā)能力。而且在日常使用中，其并不顯得笨重，能夠靈活穿梭于城市道路之間。

增程版的東風(fēng)猛士同樣有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)。它采用三電機(jī)布局，最大功率可達(dá)600kW（816ps），最大扭矩1050 N·m，輪邊扭矩11592N·m ，百公里加速能達(dá)到6秒。增程器采用的是1.5T馬赫動(dòng)力，最高熱效率41.07%，還榮獲過(guò)中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。這一增程器不僅動(dòng)力性能優(yōu)秀，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著出色的表現(xiàn)，能夠?yàn)檐囕v在長(zhǎng)途行駛或復(fù)雜路況下提供穩(wěn)定的電力支持，保障車輛的持續(xù)運(yùn)行。

其電驅(qū)系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，采用8層扁線 + I-pin繞組永磁電機(jī)，電機(jī)電控CLTC工況效率大于91.7%，散熱系統(tǒng)經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理。這使得動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定可靠，能夠在各種環(huán)境和工況下保持良好的工作狀態(tài)，減少因電機(jī)過(guò)熱等問(wèn)題導(dǎo)致的動(dòng)力衰減。同時(shí)，配備的全球首個(gè)集成差速鎖的兩檔變速箱，可實(shí)現(xiàn)100%機(jī)械鎖止。這種設(shè)計(jì)不僅能降低能耗，還能在車輛陷入困境時(shí)，通過(guò)放大扭矩幫助車輛成功脫困，為越野行駛提供了有力的保障。

此外，像三代猛士所配備的6.7升、300馬力的康明斯ISDe30040柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也展現(xiàn)了東風(fēng)猛士在動(dòng)力選擇上的多樣性。這一發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，能夠適應(yīng)更為惡劣和復(fù)雜的環(huán)境，為軍隊(duì)在各種特殊任務(wù)中提供可靠的動(dòng)力支持。

總的來(lái)說(shuō)，軍用東風(fēng)猛士的動(dòng)力系統(tǒng)憑借多樣化的動(dòng)力版本、強(qiáng)大的動(dòng)力輸出、穩(wěn)定可靠的電驅(qū)系統(tǒng)以及先進(jìn)的變速箱等配置，全方位滿足了軍事領(lǐng)域?qū)τ谲囕v動(dòng)力在不同場(chǎng)景、不同任務(wù)下的需求，無(wú)論是在越野性能上，還是在日常運(yùn)行中，都展現(xiàn)出卓越的實(shí)力，是一款動(dòng)力系統(tǒng)十分優(yōu)秀的軍用車輛 。