七座面包車(chē)的保養(yǎng)成本高嗎？

七座面包車(chē)的保養(yǎng)成本通常不算高。以五菱宏光為例，小保養(yǎng)費(fèi)用在 200 到 300 元之間，一年行駛 1 萬(wàn)公里左右保養(yǎng)約 2 次，費(fèi)用不高；五菱佳辰首保免費(fèi)，后續(xù)每 5000 公里或 6 個(gè)月保養(yǎng)一次，每年行駛 2 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)約 1971 元。江淮瑞風(fēng)七座商務(wù)車(chē) m3 的保養(yǎng)成本也在可接受范圍。整體而言，七座面包車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目常規(guī)，配件價(jià)格親民，保養(yǎng)成本大多在車(chē)主可承受區(qū)間。

具體來(lái)說(shuō)，五菱宏光在保養(yǎng)方面有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)。4S店采用礦物油加上工時(shí)費(fèi)，小保養(yǎng)費(fèi)用不到300元，如果選擇在外部修理店，使用半合成機(jī)油，費(fèi)用也就在兩三百元左右。若一年行駛里程為1萬(wàn)公里左右，大約保養(yǎng)2次，總費(fèi)用約600元；要是行駛2萬(wàn)公里，使用全合成機(jī)油后每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，一年總費(fèi)用也不會(huì)超過(guò)1000元。在保險(xiǎn)支出上，交強(qiáng)險(xiǎn)第一年約1200元，若一年內(nèi)無(wú)事故，第二年保費(fèi)打9折；7座車(chē)第一年全險(xiǎn)約4600元，車(chē)船稅每年約370元。從燃油消耗來(lái)看，綜合燃料消耗參考值約為7.3升/100公里，按一年行駛1.5萬(wàn)公里、92號(hào)汽油5.55元/升計(jì)算，年油費(fèi)約6300元。如此算來(lái)，綜合保養(yǎng)、保險(xiǎn)和油費(fèi)等各項(xiàng)開(kāi)支，一年總花費(fèi)約在1萬(wàn)到1.5萬(wàn)元之間。

再看五菱佳辰，作為一款七座面包車(chē)，它在保養(yǎng)成本控制上也可圈可點(diǎn)。首保免費(fèi)這一福利，就為車(chē)主節(jié)省了一筆開(kāi)支。后續(xù)基本每5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，以每年行駛2萬(wàn)公里來(lái)算，大約需進(jìn)行四次保養(yǎng)，每年保養(yǎng)費(fèi)約1971元。到了6萬(wàn)公里的大保養(yǎng)時(shí)，主要涉及火花塞和制動(dòng)液等項(xiàng)目，價(jià)格為1561元。而且五菱佳辰不同車(chē)型在保險(xiǎn)、油費(fèi)等方面也有較為經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)，像1.5T手動(dòng)輕享活力型，若一年跑1萬(wàn)公里，燃油費(fèi)約5870元，綜合保險(xiǎn)、保養(yǎng)和油費(fèi)等成本，一年大概在11934元左右，平均每月約995元。

江淮瑞風(fēng)七座商務(wù)車(chē)m3同樣有著較為合理的保養(yǎng)成本。雖然不同地區(qū)因?yàn)槿肆Τ杀镜牟町悾ｐB(yǎng)費(fèi)用會(huì)有所不同，但總體來(lái)說(shuō)，其保養(yǎng)費(fèi)用在3年60000公里的周期內(nèi)，都處于多數(shù)車(chē)主能夠接受的范圍，各項(xiàng)費(fèi)用綜合起來(lái)，單月養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力。

此外，五菱星辰系列的七座車(chē)在保養(yǎng)成本方面也有相應(yīng)優(yōu)勢(shì)。手動(dòng)擋車(chē)型6萬(wàn)公里常規(guī)里程內(nèi)保養(yǎng)費(fèi)用5909元，小保養(yǎng)309元；自動(dòng)擋車(chē)型6萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)成本6767元，小保養(yǎng)同樣為309元。五菱星辰混動(dòng)版保養(yǎng)周期為5000km或6個(gè)月，小保養(yǎng)300元左右，三年約5000元。

綜上所述，七座面包車(chē)無(wú)論是五菱宏光、五菱佳辰，還是江淮瑞風(fēng)m3等車(chē)型，在保養(yǎng)成本上都展現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一面。它們保養(yǎng)項(xiàng)目多為常規(guī)內(nèi)容，配件價(jià)格也相對(duì)親民，保險(xiǎn)和燃油費(fèi)用在合理范圍內(nèi)，使得整體養(yǎng)車(chē)成本大多處于車(chē)主可承受的區(qū)間，不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)過(guò)重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，對(duì)于有七座出行需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的選擇 。