十來萬的車哪款操控性能出色？

十來萬操控性能出色的車有不少，比如福特福克斯、馬自達3昂克賽拉、大眾高爾夫等。福特福克斯采用四輪獨立懸架系統，過彎表現出色，動力輸出直接；馬自達3昂克賽拉以“人馬一體”理念調校底盤，轉向精準，車身跟隨性佳；大眾高爾夫設計和調校成熟，懸掛有韌性，車頭指向精準。這些車型在操控方面各有亮點，能滿足不同消費者對操控的追求 。

先來說說福特福克斯，它作為緊湊型兩廂經典性能代表，操控基因可謂深入骨髓。四輪獨立懸架系統，尤其是多連桿獨立后懸架，這可是提升操控的一大法寶。在過彎時，它能有效抑制車身側傾，為車輛提供出色的支撐力，讓你在彎道中可以更加從容自信。不僅如此，福克斯的動力輸出直接，能給駕駛者帶來暢快淋漓的駕駛體驗。而且目前優惠幅度較大，10萬元左右就可以將它收入囊中，在操控性與性價比方面做到了很好的平衡。

馬自達3昂克賽拉同樣不容小覷。它搭載創馳藍天技術，底盤調校始終圍繞“人馬一體”的理念展開。轉向時的精準度令人贊嘆，方向盤的每一個細微動作，車身都能迅速做出響應，仿佛人與車融為一體。車身跟隨性極佳，無論是日常駕駛還是激烈操控，都能讓駕駛者感受到它的聽話與靈動。1.5L/2.0L自吸發動機，動力輸出線性，配合上出色的底盤調校，駕駛起來別有一番風味。

大眾高爾夫一直以來在操控方面都有著極高的評價。其設計和調校非常成熟，這體現在多個方面。動力系統匹配完善，發動機與變速箱的配合默契，換擋平順且迅速。懸掛有著出色的韌性，能很好地過濾路面顛簸，同時又能清晰地將路感傳遞給駕駛者。車頭指向精準，在駕駛過程中，你能明顯感覺到車輛對于方向指令的準確執行，無論是穿梭在城市街道還是行駛在高速路上，都能給駕駛者十足的信心。

除了上述幾款車型，還有一些也值得關注。比如標致308S，有著濃郁的鋼炮風格和獨特內飾，盡管采用的是扭力梁后懸架，但它的駕駛感受卻相當出色；觀致3設計簡潔精致，安全性能出眾，超寬車身保證了行駛的穩定性，懸掛調校也很出色，并且NVH控制良好；東南三菱翼神繼承了優秀的運動基因，四輪獨立懸架富有韌性，粗壯的防傾桿和高強度的車身剛性，讓其路感清晰；MG6手動版配備高效手動變速箱，換擋手感良好，車身尺寸和懸架系統經過優化，提升了操控靈活性，1.5T直噴增壓器的動力表現也可圈可點。

總之，十來萬預算內想要操控性能出色的車，選擇還是比較豐富的。不同車型有著各自獨特的操控亮點，消費者可以根據自己對動力、懸掛、轉向等方面的偏好，以及車輛的其他綜合表現，如內飾、空間、油耗等，來挑選最適合自己的那一款車，從而享受操控帶來的駕駛樂趣 。