廣汽蔚來有哪些核心技術(shù)

廣汽蔚來的核心技術(shù)頗為豐富,涵蓋智能駕駛、高壓架構(gòu)、底盤系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。其自研智能駕駛芯片如神璣 NX9031,5nm 工藝助力全場景精準(zhǔn)自動(dòng)駕駛;國內(nèi)首發(fā)的全域 900V 高壓架構(gòu),在超充快換與提升電機(jī)性能上優(yōu)勢盡顯;天行智能底盤系統(tǒng)集成多項(xiàng)先進(jìn)硬件,帶來出色操控體驗(yàn);還有旗艦級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)以及整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞等,為用戶打造高品質(zhì)出行。

在智能駕駛芯片方面,神璣 NX9031 無疑是一大亮點(diǎn)。它采用先進(jìn)的 5nm 工藝,內(nèi)部集成了超 500 億顆晶體管 ,如此強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ),讓其擁有卓越的運(yùn)算能力。這使得車輛在面對各種復(fù)雜路況時(shí),都能憑借芯片精準(zhǔn)地預(yù)判周圍環(huán)境,并合理規(guī)劃行駛路線,即便是在復(fù)雜天氣狀況下,也能較為穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)全場景自動(dòng)駕駛,為駕駛者的出行提供了可靠的保障。

全域 900V 高壓架構(gòu)也是廣汽蔚來的得意之作。作為國內(nèi)首發(fā)的這一技術(shù),它在超充快換補(bǔ)能體系上展現(xiàn)出了巨大優(yōu)勢。只需短短 5 分鐘的充電時(shí)間,車輛的續(xù)航就能增加 255km,極大地緩解了用戶的里程焦慮。同時(shí),該高壓架構(gòu)對于電機(jī)性能的提升也起到了關(guān)鍵作用,讓車輛在動(dòng)力輸出上更加高效、穩(wěn)定,無論是起步還是加速,都能展現(xiàn)出良好的性能表現(xiàn)。

天行智能底盤系統(tǒng)更是集成了線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架這三大核心硬件系統(tǒng)。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)結(jié)構(gòu)輕巧,信號(hào)傳遞效率高,并且支持 OTA 升級(jí),這意味著車輛的轉(zhuǎn)向性能可以隨著技術(shù)的發(fā)展不斷優(yōu)化。而后輪轉(zhuǎn)向功能的加入,顯著提升了車輛的靈活性、穩(wěn)定性和操控性。在低速行駛時(shí),后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),減小轉(zhuǎn)彎半徑,讓車輛在狹窄空間內(nèi)的操控更加自如;在高速行駛時(shí),后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性,為駕駛者帶來更安心的駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是,廣汽蔚來還秉持著旗艦級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn),旗下多款車型獲得了全球評(píng)測機(jī)構(gòu)的五星安全認(rèn)證,這無疑是對其安全技術(shù)的高度認(rèn)可。而中國首個(gè)整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞,具備高帶寬、低時(shí)延等七大特性,它就像是車輛的“智慧大腦”,能夠統(tǒng)一管理與協(xié)調(diào)全域應(yīng)用,讓車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作,為用戶帶來更加流暢、便捷的交互體驗(yàn)。

另外,在三電系統(tǒng)方面,第一代車型就實(shí)現(xiàn)了自研三電系統(tǒng)及核心零部件。到了第二代車型,更是在自動(dòng)輔助駕駛控制器、座艙軟件、底盤電子等方面進(jìn)行全棧自主開發(fā),還搭載了全棧自研智能底盤域控制器 ICC,進(jìn)一步提升了車輛的整體性能和智能化水平。

總之,廣汽蔚來的這些核心技術(shù),猶如一顆顆璀璨的明珠,在汽車科技的天空中熠熠生輝。它們相互配合、協(xié)同發(fā)展,不僅為消費(fèi)者帶來了更智能、更高效、更安全的出行體驗(yàn),也展現(xiàn)了廣汽蔚來在汽車技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的深厚實(shí)力與創(chuàng)新精神,助力品牌在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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