沃爾沃在吉利的支持下,新能源技術發展如何?

沃爾沃在吉利的支持下,新能源技術發展可謂是機遇與挑戰并存。

沃爾沃在新能源領域取得了一定成績,其 BEV 和 PHEV 車型在歐洲市場銷量占比可觀。比如 2021 年,BEV 車型銷量激增 60%。沃爾沃在 PHEV 領域先行破局,有著先發優勢,如技術積累深厚,早在 1976 年就研發電動化技術原型車,2012 年量產 V60 插電式混動車型。產品布局全面,旗下 60 系列和 90 系列都有 PHEV 車型,40 系列有純電動產品。產品力出色,采用 P1 + P4 動力方案,融合續航、性能和操控等特性,XCPHEV 成為歐洲銷量最高的插電混動車型。

然而,沃爾沃也面臨一些問題。在華新能源車銷量表現不佳,5 月單月新能源車銷量僅 1303 輛,前 5 個月降幅 23%。旗下新能源產品多為“油改電”,如 XC60 RECHARGE,用戶認可度不高。產品推新速度慢,原計劃年初上市的 EX90 推遲至年中。部分車型存在軟件故障,如 EX30 因軟件問題召回。新能源產品仍有提升空間,如 S60 插電混動車型純電續航較短且價格較高。內部人事變動頻繁,不到半年一把手再度換人,影響戰略執行。

但沃爾沃也在努力改進,2024 年是其電氣化轉型關鍵之年,帶來了 EX30 和 EM90 等純電產品。未來,沃爾沃需加快電動化產品導入速度,提升產品品質,加強技術研發,才能在新能源領域取得更好發展。

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