問
奔馳 C 系列的后期維修方便嗎
奔馳 C 系列后期維修不太方便。
奔馳 C 級的零整比很高,像前保險杠更換要材料加工時費大概 9485 元,后保險杠約 8916 元,車門飾板約 4337 元,主機約 15800 元,屏幕約 10599 元,前大燈約 6468 元,后尾燈約 3738 元,駐車雷達約 602 元,倒車影像約 3138 元,360°全景影像約 7852 元,主駕座椅約 20776 元,方向盤約 24174 元,換擋桿約 3221 元,尾門約 13232 元,前車門約 10268 元,后車門約 10268 元,前減振器約 4982 元,后減振器約 4157 元,下護板約 1600 元。
而且奔馳 C 級的電機對省油動力效果不大,維修又麻煩還貴。
另外,奔馳 C 級的品控一般,比如可能出現后備箱三角架卡扣斷裂、鼓機異響、避震器漏油等問題。
所以,如果考慮奔馳 C 系列,要做好后期維修成本較高且可能不太方便的準備。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
探岳 300 縱享版的動力性能在同級別車型中表現較為出色。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發動機,最大輸出功率可達 160 馬力,扭矩為 250 牛米,這樣的動力數據能滿足日常各種駕駛場景。在城市道路中,起步、加速都較為順暢;高速行駛時也能提供
奧迪 R8 儀表的更新換代特點在于不斷提升駕駛體驗感且具備高靈活性。隨著更新,其儀表設計愈發精致,融入家族式設計元素,與跑車運動前衛的定位相呼應。同時,奧迪獨特的虛擬駕駛艙可輕松實現最佳狀態配置,既能匯總各類重要駕駛信息,又能將屏幕化作巨大
奧迪 R8 自 2006 年量產化亮相后,截至 2023 年底全球總銷量超 40000 臺,其銷量趨勢猶如起伏的樂章。2008 年達到銷量巔峰,售出 5016 輛,此后數年維持在 3000 多輛。然而,隨著時間推移以及市場環境變化,2022
2025款領克03 GT的落地價計算方式為:裸車價+必要花費(購置稅、上牌費等)+保險費用+貸款利息(若有貸款)。要得出具體落地價,首先需明確所選車型的裸車價,不同車型價格有別。接著確定必要花費和保險費用,這兩項有大致范圍但會因具體情況浮動
上劃加載更多內容