比亞迪 e5 安全配置有哪些?
比亞迪 e5 的安全配置豐富多樣,涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多個(gè)方面。它按五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,歷經(jīng)上百次碰撞試驗(yàn)驗(yàn)證。全系標(biāo)配 ESP 車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、6 安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾等。還配備倒車(chē)影像、TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等實(shí)用配置。主動(dòng)安全方面有 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配等系統(tǒng),為駕乘人員提供全方位的安全保障 。
首先,主動(dòng)安全配置的諸多系統(tǒng)協(xié)同工作,極大地提升了車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。ABS 防抱死系統(tǒng)能夠在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死,確保車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中依然可以操控方向,避免因車(chē)輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑和甩尾等危險(xiǎn)情況發(fā)生;EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)則可根據(jù)車(chē)輛不同車(chē)輪的負(fù)載情況,自動(dòng)分配制動(dòng)力,讓車(chē)輛在各種路況下都能實(shí)現(xiàn)高效且穩(wěn)定的制動(dòng)。
ESP 車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)更是主動(dòng)安全領(lǐng)域的關(guān)鍵配置,它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài),當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)趨勢(shì)時(shí),ESP 系統(tǒng)會(huì)迅速介入,通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)以及調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,幫助車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡,有效降低車(chē)輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。
TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注著輪胎的氣壓情況,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓異常,便會(huì)及時(shí)向駕駛者發(fā)出警報(bào),提醒駕駛者及時(shí)處理,避免因輪胎氣壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的爆胎、操控性能下降等安全隱患,保障行車(chē)安全。
而 BOS 剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)則是在車(chē)輛行駛過(guò)程中,當(dāng)駕駛者同時(shí)踩下油門(mén)和剎車(chē)踏板時(shí),優(yōu)先保證剎車(chē)系統(tǒng)起作用,避免因誤操作導(dǎo)致車(chē)輛不能及時(shí)制動(dòng),進(jìn)一步提升了車(chē)輛制動(dòng)的可靠性。
在被動(dòng)安全配置上,6 安全氣囊與前后貫穿式側(cè)安全氣簾形成了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。當(dāng)車(chē)輛遭遇碰撞時(shí),安全氣囊會(huì)在瞬間彈出,為駕乘人員提供緩沖保護(hù),減輕碰撞對(duì)身體的沖擊力;前后貫穿式側(cè)安全氣簾則能在側(cè)面碰撞時(shí),有效保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的頭部和頸部,降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
內(nèi)置防側(cè)撞安全保護(hù)桿則如同車(chē)輛側(cè)面的堅(jiān)固盾牌,在車(chē)輛遭受側(cè)面撞擊時(shí),能夠吸收和分散碰撞能量,減少對(duì)車(chē)內(nèi)空間的擠壓,為車(chē)內(nèi)人員提供更可靠的安全保障。
此外,倒車(chē)影像+右前輪盲區(qū)可視功能,讓駕駛者在倒車(chē)和轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠清晰地觀(guān)察到車(chē)輛后方和右前輪附近的情況,減少視覺(jué)盲區(qū),避免因視線(xiàn)受阻而發(fā)生碰撞事故,提高了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的行駛安全性。
比亞迪 e5 的這些安全配置,無(wú)論是主動(dòng)安全系統(tǒng)對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)防,還是被動(dòng)安全配置在事故發(fā)生時(shí)的保護(hù),都充分展現(xiàn)了其對(duì)駕乘人員安全的高度重視。這些配置相互配合、協(xié)同工作,為駕駛者和乘客營(yíng)造了一個(gè)可靠的安全環(huán)境,讓每一次出行都能更加安心、放心。