特斯拉毛豆 X 的保養成本高嗎

特斯拉Model X的保養成本不高。作為純電車型，它沒有內燃機、變速箱等復雜部件，保養項目本就較少，再加上特斯拉的一體化壓鑄技術減少了零部件數量，進一步降低了保養成本。像以2萬公里為保養周期，3年6萬公里常規保養成本僅3372.08元 。日常保養也簡單，有車主開5年基本無需維修保養，相比燃油車每年能省約2500元。

在具體的保養項目方面，建議每年或行駛8000公里時到服務中心進行年檢，主要檢查輪胎磨損情況，考慮是否更換空調濾芯，同時確保螺絲和電路無異常。每隔兩年要檢查并考慮更換剎車片和剎車油，車輛使用五年后則需更換電池冷卻液。而且，特斯拉Model X的85和P85版本的驅動和電池系統享有八年保修期，在這期間，保養費用主要集中在初期購買和電池冷卻液更換上，其他常規保養和保修期內維護基本無需額外費用。

保險費用上，以2023款Model X雙電機全輪驅動版車型為例，每年保險費約14944元，其中交強險950元，車船稅0元，基礎商業險13994元 。首年保險費用約21227元，3年總費用約53161元。

再來說說充電費用，同樣以2023款Model X雙電機全輪驅動版車型為例，它搭載100千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況下續航里程700公里。若一年行駛20000公里，消耗約2857千瓦時電能，按照上海家用充電樁第二檔電費0.667元（未分時）來計算，一年電費1906元。要是以家用220V充電樁，北京一檔電價計算，一年行駛2萬公里，充電費用約1914元，三年約5742元。

綜合計算，如果每年行駛2萬公里，保養、車險、電費等總花費約25191元，平均每月2099元，每公里約1.25元；若按照另一種計算方式，一年的成本支出大概在18299元左右，每月大約花費1525元。

由此可見，特斯拉Model X無論是從保養項目的簡單程度，還是從保養、保險以及充電等各項費用綜合來看，整體的保養成本都處于一個相對較低的水平，相比傳統燃油車有著明顯的優勢，對于追求性價比和低使用成本的消費者來說，是一個不錯的選擇 。